ひらのんのブログ一覧

4月に注文したフェデラル(台湾)のFZ-201。

受注生産で納期は2カ月ぐらいと聞いていたので、6月末には来るかな？と思ってましたが、5カ月経った今でもいつ入荷出来るか分からない状態みたいです。

つーことで、このタイヤは断念です～

車ももう潮時かなぁ・・・と考えてる今日この頃です。

リビングでうたた寝して、変な時間に目が覚めてしまいました。。
寝れないついでにタイヤの話しを♪

ひらのん号の次のタイヤはフェデラルのFZ-201(255-40/17)にしました。
受注生産で納期は約2ヶ月。

ラジアルのRSR595がよかったので、
ライフ&適度なハイグリップに期待して購入しました。



A050と比較すると絶対タイムは落ちると思うけど、別に気にしない(笑)

誰かとタイムを競うつもりもないし、
金銭的にも無理なく、楽しく走るのがボクには合ってるかな。
(安いと言っても、4本だとキツいけどw)

タイムを求めないなら、何故ラジアルにしないのか？
・・・・というと、Sタイヤのショルダーの固さが好きだから、です(笑)

走った後はRSR595みたいに変な匂いするのかな？
装着したらまたレポートしま～す♪

ミッション＆ファイナル交換後、
スピードが分からなくなっていたひらのん号。

スマホでポチポチ探してみたら
「スピードメーターPro(HODEL)」
というアプリを見つけました。
値段も99円とお手ごろｗ

大デジタルなのでこれなら撮影できるかも！？

色も好きな色に換えれるので、ちゃんと使えたらいいな～


まぁ少なくとも今のスピード計よりは正確でしょうｗ

→2012.4.5 袖ヶ浦FRWにて使用
　結果は・・・反応が鈍く、とても正確とは言えないですね。。。
　まぁ遊びと割り切ればいいのかもｗ
　実際の車速と動画は以下を参考しにしてくださいm(_ _)m
　

ほぼサーキットオンリーのひらのん号。

NISMOの強化エンジンマウントは付いてるものの、ミッション&エキマニ保護の観点からエンジントルクダンパーを付けてもいいのかな、と検討中です。

しかし・・・
左右に揺れるエンジンを１つのダンパーで止めることで、左マウント部分に負荷かかるので、ボディー君にはよろしくないような。。。


ということで、ガキっぽい聞き方ですんませんがw・・・
みん友の皆さんは、エンジントルクダンパーって付けてますか？

今日はオイル交換＆アライメント調整に行ってきました。

駐車場の番人になっていたひらのん号、
一応走れる体制にはなったのですが、
タイヤが微妙な状態なことが判明・・・（汗

手持ちのタイヤで走るつもりだったので、ちょっと計算外です（困

で、同じお店でポルシェ乗りの方がタイヤ交換をされてました。
GT３に乗られる女性。
んーー、カッコイイ！（惚

１１Jのホイールに組まれたタイヤはKUMHOのECSTA V710 というタイヤ。
・・・なんじゃ、こりゃ？ｗ
分類はSタイヤらしいけど、縦溝が２本入っているだけでスリックでんがなｗ

そのお方曰く、A050よりかなりタイムマージンがあるとの話しで、
モテギを走られた方(おそらくポルシェ)はこのタイヤでＳタイヤからさらに２秒タイムアップしたらしい。

どうせ新品タイヤを買うなら、この選択肢もありなのかしら？と調べてみました。

まずKUMHOのHPにはV710の情報なし。（なんでやねん？ｗ
しかし、こちらで販売されてて17インチを調べたら、
245-40/17なら製造されている模様。（255-40/17はラインナップ無し）
値段は\38,800/本。

ちなみに同サイズのA050は\31,780/本、
255のA050は\33,150/本。（こちらは平野タイヤ価格）

んーーー、
このタイヤどうなんすかねぇ？？

ブレーキがショボイひらのん号では止めれないような気もするなぁ。。。