ひらのんのブログ一覧

2009年初めに『近々廃盤になる』と聞いていたエンドレスのTypeR。
先日平野タイヤさんで注文したら・・・
僅か数日で到着しました(笑)
しかも一台分で26,820円！(安っ)

TypeRの廃盤はデマだったのかな？

とにかくお気に入りのパッドが残ってくれたので一安心です♪

先週金曜に注文したタイヤが今日届いてました。

僕：ただいま～。あ、タイヤ来たのね。
嫁：昼過ぎに来たよ。
　　玄関収納の扉が開かないから、タイヤどけてね。
僕：はい_(._.)_ﾍﾟｺｯ

以上、ひらのん夫婦のやり取り(笑)

幾らしたのか、とか、
お金はどうした、とか、
いつ走るのか、とか一切聞いてきません。

・・・なんつーか、無関心もここまで来ると立派なもんだ、と思いましたね(爆)


で、このタイヤは255-40/R17のA050Mで1本31,070円。
購入先は通販＆ヤフオクの中で最安値だった平●タイヤです。

巷であまりいい話しがないので、やや不安でしたが、
対応してくれた男性はしっかりしてて、ノープロブレム。
タイヤ製造年週も3010と3110と新しいし、何の問題もなく安いタイヤが買えました♪


あとはホイールに組み込めば準備完了です。
・・・なのにテンションが上がらないのは何故！？

民主党のせい？

10月からの仕事のプレッシャーのせい？

はたまた歳のせいなのか！？汗

さ～、徐々にテンション上げてイキますよ～(笑)

日曜日はぐんそーさんと南千葉サーキットに行ってきました。
走った、といってもパイロンコースを３回ほど回っただけｗ

でも、朝日さんスペシャルエンジンの音を聞きつつ、
１年ぶりのアクセル全開走行です！！！
うお～っ、
怖ぇ～！速ぇ～！面白ぇ～！ｗ

自分の車ながら、久しぶりに味わう強烈な加速に感激しちゃった(^^;
やっぱFR＋ターボ、最高に楽しいわ。


走行ブログは後ほど書くとして・・・、
まずはパワステオイルクーラの効果から。

ひらのん号はフロントのホイール＆タイヤを替えた頃からパワステオイルを噴くようになりました。
原因はパワステオイルの温度が上がっているからだろう、という予測のもと、オイルクーラを装着。
これで大丈夫だろうと思っていたのですが、
パイロンコースを３分程度走っただけで、ダダ漏れやがな～ｗ

つまり・・・
　パワステオイルクーラの効果なし。

結局、以前と同じく軍手を被せてごまかしてますｗ

う～ん、
原因はホイール＆オフセット＆タイヤサイズのアップな気がするなぁ。。。

パワステオイルを吹く原因と対策をご存知の方、情報ください～m(_ _)m

→その後・・・
ゴムパッキンを変えたら直りました(笑)

今日はポカポカ日和だったので、シルビア号で近くをドライブしたところ、久しぶりに油温が表示されました。

「センサー故障か？」
と疑いかけていたので一安心ｗ


ひらのん号の油温計はオイルパンに刺さっているのですが、
11月ぐらいになると油温が表示されません。
※DEFIのデジタルメータでは51度以上にならないと温度表示されません。

街乗りではオイルクーラに風が当たらないよう、
オイルクーラの前面にHAWAIIANプレートを付けていますが、全然効果なし（- -；

SR＋オイルクーラを付けている皆さんも同じような状態なんでしょうかねぇ？

最近の日課は家を早く出て、都内にある昔ながらの喫茶店で
コーヒーを飲んでから会社にいくこと♪
これが優雅な気持ちになれるんですよね～(^^)

で、話しを本件に戻して・・・
以前からずーっと気になっていたことがあります。

それは｢ホイールメーカーは何故ホイール重量をホームページに公開しないのか？｣です。

ＲＡＹＳ，ＡＤＶＡＮ，ＷＯＲＫ，ＥＮＫＥＩ，どのメーカーのホームページをみても、
サイズ、金額は一覧表になっているのに、重量だけは載ってない。
メーカーがちゃんと重量を公開しないから、曖昧なデータがインターネット上に広まるわけで、
とくに｢軽量｣を謳文句にしているなら、重量を公開すべきでは？と思ってました。

昨日横浜ゴムに電話したついでに、ホームページに載せていない理由を聞いたのですが、
｢聞かれば答えますよ♪でもホームページに載せていない理由はわかりません｣
とのこと。。。

何故載せてないんでしょうね？

　同じ製品でも重量差があるから？(今の時代では考えにくいが)

　過度な軽量化競争を防止するための業界横通しの対応？

　互いの軽量ホイールを売るための業界横通しの対応？

　経済産業省からの通達？

(￣￣;)うーん、わからん。

理由を知っている方いらっしゃっいますか？