ひらのんのブログ一覧

買い替え・・・と言ってもセカンドカーです(^o^;

今ボロいノアに乗っているのですが、
今年中にグランビアに乗り換えようかと思っています。
知り合いから譲ってもらうつもりで、2.7Lの4気筒、ガソリン車、7人乗り、走行距離は10万キロ超、Ｈ7年式、金額は20諭吉から交渉スタートです。
色は・・・聞いてませんｗ

調べた限り燃費も7ぐらい走るみたいだし、とにかく広いんですよねー(￣▽￣)ｳｯﾄﾘ
特に悪い車じゃないかな～と思っているのですが、どーですかね？
もし情報があったらくださいm(_ _)m

今日ようやくA048を装着しました！
いろいろありましたが・・・
結論から言うと前後245-40/17を入れることが出来ました！
装着までの物語をお楽しみくださいm(_ _)m

以前RE01R(245-40/17)を仮組みした状態↓
ホイールとタイヤ面がほぼツライチ。
これなら大丈夫だと思っていました。。。


ところが！
A048の245-40/17を入れるとこうなりました(T_T)↓
キャンバー、ホイール等の条件はすべて同じなのに、10mm弱はみ出してます。
同じサイズなのに、全然幅が違うがな～
横から見たらホイールがみえんがな～(涙)
Sタイヤって表示サイズより太い！？


ホイール面よりタイヤの方が盛り上がってます↓
はっきり言って格好悪い(T_T)ｸｰ


ショック加工等をコツコツやってもらった結果、なんとか収まり？ました↓


ボディをチェーンブロックで下げた状態↓
ギリギリ大丈夫そうか！？
実際にはサーキットで走ってみないと、なんとも言えません。。。



いつも通り、一筋縄ではいかないパーツ取り付けでしたｗ

今朝羽田を出発して、長崎に上陸しました。
長崎に来るのは初めてなんで、出張といいながら旅行気分(^_^

早速長崎ちゃんぽん食べましたが・・・、リンガーハットの方が美味かったっす(笑)

明日昼から夜まではフリーなんで、健全に観光してきます！

どこかお勧めの場所ありますか？

さー、いよいよ秋のタイムアタックシーズン到来！
ということでA048を買っちゃいましたっ！
サイズは前後とも245-40/17、コンパウンドはM。
購入価格は一本29,920円(今年2月時点では26,070円だったのに・・・)でした。

前後同サイズにしたのは、前後ローテーションが出来るからという安直な理由ｗ
また255ではなく245を選んだのは、フェンダー加工しなくても納まるし、
パワー(243PS)的にみても245で十分だろうという判断からです。

A048については、某雑誌のコメントでも、PMC.Sさんからの情報でも
｢A050よりA048の方がグリップが高い｣
ということだったので、迷わず048にしました。
いつもの通販で買ったのですが、メーカー在庫は残り僅かでした(￣ー￣;ﾋﾔﾘ

ちなみに新品はフロント2本のみで、後ろ2本は某オークションで買った中古(7部山)を使います。
まぁSタイヤ初心者には、これで十分でしょう！w

実はSタイヤでサーキットを走るのは、1998年以来でなんと9年ぶりです。
コーナリングスピードも5km/hぐらいはアップするのでしょうか？謎
ボディ補強はしなくても大丈夫なんでしょうか？謎
パッド(NA-R)の減り具合は、ラジアルより格段に早くなるんでしょうか？謎
とにかく未知の領域なので、正直、怖いです。。。(￣ ￣;)

タイヤをRE01R→A048に変えることで何秒アップするのか！？
11/17に初走行するので乞うご期待ください！

仕事帰り、先輩と目黒にある中本へ行ってきました。
今日は北極を超える辛さの「北極の超」を食べてきました。

一見トマトソースのパスタみたいですが、赤いのはぜーんぶ一味唐辛子(笑)
いつも冷やし味噌(通常販売で最強の辛さ)を食べていたのですが、辛さのレベルが違います。
麺を持ち上げると、ダシ(一味唐辛子)が麺に絡み付いてきます(￣ ￣;)
口に入れると、強烈に辛い！
いや、辛いというより痛いっす(T_T)
でもしばらく食べると、どんどん美味くなっていきます。
これ最高！！！

皆さんもよければ一度食べてみてください(^_^)/