ひらのんのブログ一覧

27日のアミューズ走行会に続いて、
夢工房の走行会(初参加)にも行ってきました。

ホントは27日が雨だったときのために予約しといたのですが、せっかくなので走っちゃいました(^^;
相変わらず自己ベストの更新は出来ませんでしたが、今回はある課題を決めて練習してきました。



【10:00 ～ 10:20　Aクラス(57秒～1分3秒台)　2本目】
◎天候：曇　◎気温：8℃　◎路温：？℃

●水温：88℃(MAX)　●油温：93℃(MAX)
●ブースト： 1.26k(ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｯﾁ4速6500rpm)、1.31k(ﾌﾞｰｺﾝﾒﾓﾘｰ値)
●減衰：フロント3段戻し、リア3段戻し
●タイヤ：A050M　7～8部山
●空気圧：1.8k

タイム：1'03.076
　　　　（Sect1　25.671　Sect2　25.903　Sect3　11.502　MAX180.270km/h）

<走行日記>
○走り編
実は今回、走行前に某プロドライバーに車載映像をみてもらってました。
出張で忙しい中、27日の走行会に間に合うように、と深夜1時前にメールをくれてました(T_T)
しかし残念ながらボクがメールを開いたのは27日の夜(号泣)
28日はほぼ一日頂いたアドバイスのことだけを考えてました。

総合得点はある程度頂いたのですが、自分でも分かっていたとおり、
特にステアリングワークとアクセル操作について指摘＆改善方法のアドバイスを貰いました。
※アドバイス内容は個人情報なので開示しませんｗ

ということで、今回の走行ではタイムにこだわらず、
①理想的なステアリングワーク
②アクセル操作の悪い癖（2つ）を直す
③教えてもらったライン取りで走る
の３つだけを考えて走ってきました。

さらに２速を封印し、タイムを意識しないように
サーキットアタックカウンターまで封印して走ってますｗ

しかし結果は・・・
(￣ ￣;) 駄目じゃ～んｗ

1ヘアはFDにビビりブレーキが手前すぎ。
DL手前はなんかダラダラしてる。(遅い)
2ヘアも向きが変わる前にアクセル全開にしてる。
最終は教えてもらったライン取りと違う(インに付きすぎた上にロックさせてる)
・・・など、アドバイス通りには走れませんでしたが、
ステアリング舵角はだいぶマシになったかなーと思ってます。
ベストの0.28秒落ちですが、こんな楽に走ったのに？って感じでしたね。

次回の走行では、某プロドライバーの同乗特訓を受けることにしました。
某プロドライバーとは誰か？
次回の走行で公開しますー(^^)

○車編
今回の走行で気付いたこと、
それはバックストレッチの車速が落ちたことです。
08年4月3日の走行データと比べると、車速が7.12km/hも低くなってました。
ブーストは08年の方がちょっと高いけど、気温は今回の方が低い。
→ほぼ同じエンジンパワーだとすると・・・空気抵抗を大きくしているパーツがいる！
せめてトップスピードで190km/hは超えたいですねー

ブレーキはTypeRにして抜群にコントロール性が上がりました。
ABSが無くても安心して走れます♪
ちなみにアミューズ(32LAP)、夢工房(38LAP)を走った後のパッド残量はこちら。
GTウィングを付けるとブレーキの効きもよくなるしパッドの寿命も長くなるし、一石二鳥ですね♪

もうすぐ3歳になる息子とパズルの勝負をしました。
息子　　→20ピース
ひらのん→25ピース

真剣にやったのに・・・
負けた。

おそろしや2歳児。。。汗

最近車ネタがないので、
ダイエットを頑張っているひらのんです(^^;

昨年12月から職場メンバーで健康増進Projectを立ち上げ、３人で毎日体重を書き込み、1ヶ月強が経ちました。

ダイエットの方法は様々で、
赤線の人は朝食りんごダイエットで順調に減量中。
しかし休日＆飲み会の後は必ず太って帰ってきますｗ

緑線の人は食べたいものを食べて、スポーツでダイエットしているのですが、
正月太りが解消できずまだ枠外ｗ
最近プールにも通い出したので、ダークホースになりそうな予感。。。

で、ボク（青線）はというと、鳥のササミダイエット＋昼休みに自転車で都内散策をして、
カロリーを消費しています。
・・・がなかなか減らないもんですね。
やっぱり基礎筋力がないと脂肪が燃焼しないのかしら？
筋トレをもう少し強化しよっと。

今回はお金が掛かった闘いなので、ライバルも必死に妨害してきますｗ
お菓子配布の攻撃を受けたり、タバコから帰ってくると机にビーフジャーキーがおいてあったり・・・(￣ ￣;
こんな攻撃には負けないぞ～！！！

あ、しかし食事制限は結構キツいものがあり、昨日は蒙古タンメン中本の夢を見ました。
冷やし味噌食いて～～～～
定食も食いて～～～～
ついでに冷やし五目蒙古タンメンも食いて～～～～(T_T)

いやいや、も少しがんばろっと！

袖ヶ浦サーキットの公式ＨＰがオープンしましたね。
（正式名称：袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ）

完成予定は平成21年5月みたい♪
楽しみですね～(^o^)

工事の進捗状況はこちら。



ちなみにコースレイアウトはこんな感じらしいっす。

自分の覚書きとして、記録簿を作ることにしました。

07.07.07　72,379km
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08.01.29　75,946km　ｱﾐｭｰｽﾞ走行会→E/Gﾌﾞﾛｰ

08.03.10　75,946km　NewE/G完成→慣らしの旅

08.03.16　76,964km　E/G慣らし完了(1,018km走行)→CPUｾｯﾃｨﾝｸﾞ

08.03.19　**,***km　ﾌｧﾐﾗｲ走行ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ

08.03.23　**,***km　ﾗｼﾞｴｰﾀ/ｱﾙﾐ2層→銅3層、ﾌｧｲﾅﾙ3.692→4.083、
　　　　　　　　　　　　 　LSDｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ、ﾃﾞﾌｵｲﾙ交換

08.03.27　**,***km　ｱﾐｭｰｽﾞ走行会、WT97℃/OT107℃、ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸ(RT)微減

08.04.03　**,***km　HKSﾊｲﾁｬﾚ、WT94℃/OT101℃

08.04.23　**,***km　A/F計、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞTypeR→PFCに交換

08.04.26　**,***km　ﾌｧﾐﾗｲ走行→ｸﾗｯｼｭ→入院

08.06.29　**,***km　車高調PCR→TRUST、Fｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞ、GTｳｨﾝｸﾞ、前後9Jﾎｲｰﾙ

08.07.26　**,***km　ABS撤去、ｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲﾔｰDI、[RT-25mm]→ﾀｰﾋﾞﾝ周り漏れ→修理

08.08.31　81,681km　E/G＆M/Tｵｲﾙ交換、ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙ、ｱﾝﾀﾞｰｶﾅｰﾄﾞ

08.11.24　82,135km　Fﾛｰﾀｰ交換、ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞﾌﾞｰﾂ交換、ﾃﾞﾌｻｲﾄﾞｼｰﾙ交換、
　　　　　　　　　　　 　　 ｶﾅｰﾄﾞ取り付け、[RT-20mm]→補給±0mm

08.12.01　82,160km　ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整

08.12.04　82,240km　ｱﾐｭｰｽﾞ走行会、WT95℃/OT100℃

08.12.07　82,600km　M/Tｵｲﾙ交換(Super Gear 75W-90鉱物油)

08.12.20　82,650km　E/Gｵｲﾙ交換(ｵﾒｶﾞ0W-50)、E/G周り点検→異常無
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09.01.04　82,693km　ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞPFC→TypeRに交換、[RT-17mm]

09.01.11　82,730km　ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰO/H、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換(ASH-DOT5)、
　　　　　　　　　　　　　　ﾀｲﾔ交換A050M 255-40/17、[RT-20mm]

09.01.25　82,999kmE　洗車、[RT-31/-21mm]

09.01.27　83,246kmE　ｱﾐｭｰｽﾞ走行会(32LAP)、[RT-35/-30mm]
　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾚｰｷｴｱ抜き(ほぼｴｱ噛み無し)、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整

09.01.29　83,469kmE　夢工房走行会(38LAP)、[RT-40/-35mm]

09.02.01　83,532kmE　[RT-45/-40mm]→補給±0mm

09.02.06　83,532kmE

09.02.08　83,542km　ﾗｼﾞｴｰﾀｰｷｬｯﾌﾟ交換→83,568kmE　入院(ｼｬｼﾀﾞｲ、E/Gﾁｪｯｸ)

09.02.12　83,597kmE　退院(E/G問題なし、ﾊﾟﾜｰ&ﾄﾙｸﾀﾞｳﾝなし)

09.02.14　83,637kmE　[RT***/-5mm]

09.02.17　83,850kmE　ﾌﾟﾛｱｲｽﾞ走行会(35LAP)

09.03.28　83,983kmE　タイヤ交換(F:235、R:255)

09.04.29　84,198kmE　[RT***/-22mm]

09.04.30　84,208kmE　水洗洗車

09.05.03　84,437kmE　[RT***/-20mm]

09.05.05　84,643kmE　[RT***/-21mm]

09.05.13　85,074kmE　ヒーローしのい(20LAP)、[RT-21/-21mm]

09.05.23　85,173kmE　パワステホース交換、アンダーカバー取り外し

09.05.26　85,179km　E/Gｵｲﾙ ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ＆交換3.5L＆ﾌｨﾙﾀ交換(VAL MaxGuard 10W-50
　　　　　　　　　　　　　　100%化合油)、M/Tｵｲﾙ交換2L弱(WAKOS WR75-90 100%化合油)

09.06.03　85,215kmE　[RT**/-35mm]→補給+2mm

09.06.06　86,976kmE　[RT**/±0mm]

09.07.12　87,017kmE　車検入院[RT-15mm/**]

09.08.21　87,048km　退院、車高調TRUST→APEX、ﾘｱｽﾀﾋﾞCUSCO→純正、強化ﾀｲﾛｯﾄﾞ、F&RﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰOH、左ﾌｪﾝﾀﾞｰ補修、ｱﾗｲﾒﾝﾄ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換、[RT-6mm/-6mm]

09.09.04　87,280kmE　洗車＆WAX
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