2025年01月12日
初代のGターボ２躯に15万キロ乗りました。とても軽快な乗り味が気に入っていたのですがCVTがお釈迦になり乗り換えを決意しました。納車１か月未満なので評価はこれから・・
続きを読む Posted at 2025/01/12 17:19:00 | | クルマレビュー
2024年05月04日
T30（ガソリンターボ）～T31（クリーンディーゼルターボ）～乗り継いだが、当然ながら3車三様でどれが一番という比較はしたくない（元オーナーとして）街乗りの気軽さと軽さは30だし、SUVらしいどっしり感は31が一番（32は乗っていないので割愛）だし。この33は31までとは異質で正常進化と言うより全 ...
続きを読む Posted at 2024/05/04 20:28:59 | | クルマレビュー
2015年08月12日
内装は至ってシンプルだが、たて付けの剛性感やクオリティはさすがトヨタの上手いところ。シートの素材含め着座感も日産車とは似て非なるが、ウイングロード等と比較しても出来の良さは明らかに上。日産フリークの私としてはかなり悔しいが売れる理由がよく分かった。
続きを読む Posted at 2015/08/30 16:23:06 | | クルマレビュー
2010年08月10日
Posted at 2010/08/10 15:16:47 | |
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