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イイね!
2006年07月17日

初高速。

さて、このインプを買って初めて高速に乗ってきました。
正直、リミッターが低すぎる・・・。
気がついたら160~170出てたり。
・・・後続に煽られた時に、
ちょっと頭にきて一回175とか出してしまったんですが、
オービスに撮影されてないか気が気じゃありません_| ̄|○
位置的に危険だった記憶が・・・。
ただ、撮影時強烈に光るって話なんで、
撮られてるもんなら気づいてるはずなんですがそんな記憶は・・・。
金だけで済めばまだいいんですが、
免許取り消しとかになると通勤に支障が出るのでまずい・・・。
まぁ、自業自得なのでしょうがないのですが。

さて、MyGC8の高速での安定感のほどは!
150超えるとハンドルがカタつき始めて、
これじゃサーキットは無理だな、といった感じです(死
冷却系と吸排気系が終わったら足回り固めないと・・・。
しかし、マフラー以外ドノーマルといってもいい状態で、
リミッターまで速攻で加速できるのはさすが・・・。
パワーの面ではこれ以上いじると、
自分の手に負えないレベルになりそうです。
というか、本気でサーキットで走ることを考えないと、
公道じゃ満足できそうにない自分が。

ある程度煮詰まったらオートポリスに行ってみようかな・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/17 22:56:11

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この記事へのコメント

2006年8月1日 0:15
こんばんは~あしあとから来ましたぁ~よろしく。

県内北部です。通勤90キロですか?大変ですね~40キロでフーフー言ってました。(爆)

インプは乗った事がないんで偉そうな事は言えませんが、四輪のアライメントを取って貰ったら良いかも?たしか、150位で振れる事は無いと思いますよ。四駆ですからね。

オートポリスはいいですよー!(昔、R31で走りました)
結構インプ向けじゃないかな?
コメントへの返答
2006年8月1日 23:16
コメントありがとうございます!

県北でUSA・・・お住まいの地域がなんとなく特定できました(笑

先日ラジエターホースを取り替えた時に
ディーラーの方に相談してみたのですが、
ステアのガタつきはホイールバランスが原因の可能性が高いというお話でした。
それで直らなければ、足回りの他の部分を調整してみようか、といった感じで。
今度の休みにディーラーの方へ伺って、
ローテンプサーモを取り付けるつもりなので、
その時にでも見てもらおうと思います。

オートポリス、冷却系が一通り出来上がったら行ってみようかと思っています。
夏だけに冷却系はきちんとしておきたいなぁ、と。
まだ下手なので、コース上で他の方に迷惑をかけないかやや不安ですが(汗

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「毎日帰るのがこんな時間ですが・・・」
何シテル?   09/04 00:56
とにかく自分の80が好きです。 一味違った80に・・・。 エンジンに関してはターボ化ではなく、別の方向を模索して行こうと思っています。 まずは足・マフラー...
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