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2009年05月05日 イイね!

風鉄

風鉄新潟・北陸本線の「地下トンネルの駅」筒石駅に行って来ました♪

最初、何があるのか何も知らされずに連れて行ってもらいました。
何もなさそうな山道に入っていった先に、プレハブのような駅がありました。

入場券を買ったら、記念用のポストカードももらいました。
この駅は観光地なんすね(^-^)b

長い階段の地下道を降りた先(写真は帰りに撮った上り階段)に、幅1mくらいのホームが。
地下鉄の駅といえばそうだけど…(^^;

しばらく待っていると遮断機の音が鳴り響き、トンネルの奥から列車の明かりが近づいてきて、反対ホームに列車が来て停車。
地下鉄とは違う趣があって、いいっすなぁ(´ー`)


少し経つと、またも反対ホームから遮断機の音。
たしか、時刻表には載ってなかったはずなので、これが通過列車か!

カメラを構えて通過を楽しみに待っていると…

こっちのホームでも遮断機の音が!
こっちの列車も時刻表には載ってなかったはず…!


列車のすれ違いだ!Σ(゚□゚)


反対ホームを通過した貨物列車を見送ったと同時に、こちらのホームには北陸本線の特急が!


すんげー目の前を

すんげー音とすんげー風

で走り抜けていきました!(≧▽≦)ノ

なんじゃーこりゃー!
オモシレー!

もう走り抜けた後は笑うしかないっすね~
いい場所を知りました(^-^)b
Posted at 2009/05/06 14:55:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年05月03日 イイね!

G6 2009 第3戦 天竜Rd

G6 2009 第3戦 天竜Rd←(Copyright なおき@事務課の穴 課長)

4WDクラス 15位/27台

半分より上にいれればいいかな~

とか。

7台いるGC8で1番か2番くらいにはなれるかな~

とか。

練習もせずにナニを言っているのか

とG6というフィールドから強く怒られた感じ(^^;

クラス順位は半分以下。
GC8カップでは、3位/7台
4WDクラスRE-11カップでは、3位/3台
(○○カップは、勝手に命名)

散々な結果でも、楽しくジムカーナをできた気がします。
今年は成績がついてこなくても、落ち込まないでいられるようになりました(^-^)v(←打たれ強くなったとも言う)

気持ちが前に向かうと、右足も前に踏み出そうとしてしまうけれど、そこに「待ち」が必要だと感じられました。
サイドターン後にダラ~と流れないようにするアクセルの量。
ラインを意識したときにスピードを殺しすぎないブレーキング。
練習走行から2秒タイムアップできたのは、ここを多少なりとも修正できたのかな?と感じてます。



しかし。
GW付近というのは、なにかよろしくない時期なのですかね~
以前、タービンブローしたり、クラッチ交換に手間取ったことがあったり、あまりよい思い出がありません。
そういうトラブルは自分だけかと思ってたのに、友人にも問題が発生。

hiropu
さんやすずぴいさんに修理が必要な事態が…
修理に協力していただいた、のっちさん、某K氏さん、タンリさん。
アドバイスいただいたぴかお兄ちゃん。
ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2009/05/06 11:53:31 | コメント(10) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2009年04月29日 イイね!

春の日差しで充電中

春の日差しで充電中あ。ども(^^)ヾ
前回ブログアップしたのって、1ヶ月以上も前だったんですねぇ

あの後、仕事が忙しくなっちゃってすっかり放置してしまいました。

その間にmotokiさん主催の峠アタックに参加したり、花見したり、清里の練習会で優勝したり、車の仕様変更したり。

いろいろあったけど、面倒今更なので書きません(^^;

とりあえず、5月3日のG6はGC8がたくさんいるので、GC8クラスないけどの上位を目指したいと思います( ̄▽ ̄)
Posted at 2009/04/30 00:22:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年03月18日 イイね!

誤差の範疇

誤差の範疇何%までなら誤差って呼べますかね~

←コイツの


安物だし、乱暴に扱っているので精度の「せ」の字もないだろうとは思ってましたが…

方々からも、

「自分が乗りやすい値を覚えておけば、(数値が)いくつでもいいじゃん」


でも( ̄□ ̄)

0.55kgf/cm2はズレすぎだろう!
メーターの単位はkPaっす。

標準空気圧に対して実に25%の誤差!
これは『誤差』なのか!


ま、GSの空気圧計が正しいという前提だけど。( ̄ω ̄)


セッティングノートを見直してみると、

2.5がベスト!

とか書いてありますが、2.0くらいだったと。
この前のG6は、2.0以下の空気圧で走ったと(^^;
そして、それに違和感を感じずに乗っていたと(T-T)
Posted at 2009/03/18 22:11:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年03月14日 イイね!

一品モノ

一品モノ

不意に誤変換されたキーワードでした。
でも、私が打ち込んだのは…

きがしてきた

目を疑いました。
IMEがおバカに!(-"-)

気を改めて「きがしてきた」と打ち直してみたら

付加してきた
負荷してきた
合わせてきた

と、なにをどう変換しているか不明な候補たち。
挙げ句には

潰してきた
たらい回し
ブレーキング

原型がどこにもないよー!\(゚□゚)/
そもそも、第一候補が「一品モノ」の時点で原型はないけど

電源入れなおしても直らんとです。
IMEは年々ダメになってるブレーキング
こいつはやっかいな一品モノ

イライライラ(-.-メ
Posted at 2009/03/14 09:10:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記

プロフィール

「残業低減と仕事量低減を比例させて欲しい(つД`)ノ」
何シテル?   02/12 23:14
通勤快速 亀マークの亀仙流インプレッサ(GC8)に乗ってます(^-^) ジムカーナの戦闘車両からストリートにご隠居しました。 ジムカーナ 2010年...
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