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イイね!
2006年07月12日

エアコンと燃費

エアコンと燃費 今日の昼間はとっても暑かったです。30℃を超え真夏の暑さでした。

ISは毎日の通勤で往復20Km程使用しています。
信号での停止や渋滞が所々であるので平均時速は20km/hほどです。
そんな状態でも8km/l程の燃費が出るのはすばらしいことですが、
今日はエアコンをフル稼働(といっても設定温度は地球に優しい?26℃です)
にしたせいか若干平均燃費が下がりました。
普段の運転中はあまり燃費を気にしないほうですが、
マルチインフォメーションディスプレーを瞬間燃費表示にしておくと
無意識のうちに省燃費運転を心がけるようになりますね。

今までの最高燃費は、自宅-セントレア間の往復250km程の高速道路走行で
満タン法で15.5km/lでした。この夏は東北地方への長距離走行を予定していますので、
燃費最高記録をどのくらいまで伸ばせられるか挑戦してみます。

ブログ一覧 | IS | 日記
Posted at 2006/07/12 19:44:36

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この記事へのコメント

2006年7月12日 20:45
15.5Km/Lとはすごいですね!
普段でも7~8ですか。
燃費計を表示していると、確かについスロットルをゆるめてしまいますよね。ブレーキを踏んで瞬間燃費計が右に伸びていくのを見るとほおがゆるんでしまいます。(^^;
私のところでは、例のエアコンユニット交換以来5.0~5.5くらいしか出せなくなってしまいました。
掛川オフではどこまでのばせるか、高速もエコランに徹することにします。(^o^)
コメントへの返答
2006年7月12日 22:04
(まだない)さんこんにちは。コメントありがとうございます
納車直後は7km/l前後だったのですが、3000kmを越えたあたりから徐々に良くなってきた感じです。オイル交換&エンジンのならし完了の効果でしょうか?
高速道路は休日に結構利用しますが、急いでいるとき以外は90km/h前後にクルコンをセットして、有名運送会社の大型トラック等の後ろを走るようにしています。やはり大きな会社のトラックはマナーが良いようで、ほぼ同じスピードを維持しているので走りやすいですし、トラックの後ろは空気抵抗が少ない?ような感じがして燃費が伸びるのではないかと思います。本当はオプションのレーダークルコンをつければ良かったのですが・・・ つけなかったことをちょっと後悔しています。

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