ハルク ホーガンのブログ一覧

こんにちは。
ハルク ホーガンです。

さて今日は、みんカラのモニターで当選させていただいた、【日本ライティング】と言ったメーカーの『シラザン５０』と言ったガラス硬化系コーティング剤の施工レポートをしたいと思われますので、お付き合いの程、宜しくお願いいたします。

まず当選して驚いたのが、沢山のコーティング剤のモニター当選品が届いて、こりゃレポートするのが大変だなぁ…

と、思わざろうえない状態となってしまいましたが、まず当選品の説明は、モニターレポートで順次アップするとして、今回は１回目のシラザン５０のモニターと言うことで、忖度無くレポートしていきたいと思います。

まず最初に、当選したシラザン５０のこのキットを使用いたします。





そして、箱を開封し…





Ａ液＋Ｂ液を混ぜ合わせて、硬化促進剤を１００ミリ容器に混ぜ合わせて、だいたい８０ミリ程度の溶剤の完成となります。

その混ぜ合わせた容器を、シャカシャカとシェイクしてやり使用する手筈となります。

それでは、施工前と後の様子をご覧下さい(笑)



まず洗車しただけのヴェルファイアの状態をご覧下さい。




こんな感じでの様子です。


そしてシラザン５０を施工した様子がコチラ！




ヌルテカ状態に仕上がった感じに思えますが…


実際に、朝方６時から洗車が始まり、完成が１０時半と言った状態となったので、お日様の輝き具合が違うので、車両に対しても輝いているのか！？

と、答えが何とも言えない状態となってしまいましたが、一応、施工後にはオブラート包まれた様な…

と、言ったガラスコーティング剤の被膜形成で包まれた様な感じに見えなくはないので、とりあえず綺麗な状態に仕上がった感じには見えますなぁ。

自分は説明書通りに、５０センチ感覚で天井面にスプレーして施工して行く感じで言ったのですが…




これを塗り拡げて行く施工となる訳ですが、色々な方が施工してみると、最後に溶剤が余ってしまい…

と、沢山アップされているのを見るので、２５センチ感覚で１パネルに１８プッシュ程度吹き付けてやり、それを塗り拡げてやり…

天井面とエンジンフード面は雨が沢山当たる所となるので、４回施工してやりました(笑)


施工前

の天井面が、こんな感じとなります。





施工後の状態がこんな感じで…





カメラアングルが違ってしまいましたが、とりあえず厚塗りをしてやり、綺麗な状態に仕上がった感じがします。

次にエンジンフードの様子。




施工後の状態！




とりあえず綺麗な状態になった…

と、思うのですが…(汗)


次に助手席側のサイド面！
天井面は、４回程施工しましたが、サイド面に対しては、１パネルにスプレー１５プッシュして、３回の施工を実施いたしました。

施工前の様子！





施工後の様子！！





こんな感じで…

まぢ違いが解らない…

綺麗に見えるのですが…(汗)

でも、施工してやっても、とても綺麗に写りこむので、問題ないかと思われます。


そして、運転席側のビフォーアフターをご覧下さい。

どこぞのブ○スのコーティング剤みたいに、花を写りこませて、アップしてみました。

違いの検証を行ってみたいと思われます。

ビフォー！





アフター！





と、アップはしてみたものの…

ものの見事に、自分は違いの検証が出来ませんでした…(汗)

色々と試してはみたのですが、あまり違いがないので、普通に施工後の状態をアップしたいと思われます…

助手席後ろ側の様子。





運転席側前からの様子。




後ろ姿！





と、こんな感じに仕上がりました。


最後に、自分の好きなポジションで撮影！！









全体的に施工が終わり、本当ならば余った溶剤で、グフジーノちゃんも施工してやろうと思っていたのですが…




残った溶剤が、これしか余らなくて、一応ガッチリ施工したかなぁ…


と、思われるのでありました。

最後に、この日本ライティングさんの『シラザン５０』なのですが、とりあえず施工してやると、下地の色が少し明るい感じになったか！？

と、自分的には思われました。


あとは、雨弾きの状態とか、汚れの状態を検証して行き、追加の補助剤のレポートをして行きたいと思います。

みんカラスタッフ皆様方、日本ライティング様！！

当選させていただき、ありがとうございました。

さらに洗車に精進してまいりますので！これからも宜しくお願いいたします。

ありがとうございました。