我々は、３年待ったのだ！！デラーズフリート宣戦布告(爆)・・・車検です(笑)

我がビグザム・ヴェルファイアが納車され、あっと言う間の３年を迎えようとしている・・・

実際に、どこも不具合が無くとも、車検は受けなくてはならないので・・・

無事に車検を通す為に、保安基準規定内の弄りを楽しんでは来たのだが・・・

ちと、リアに装着しているＫspeckの２０ミリのワイドスペーサーが、車検のラインを通すの際の安全基準に到達しない・・・
と、言った支障を来たす出来事があり、取り外さねばならない事象が起きてしまいましたが・・・(汗)

まぁ・・・

ハブのボルトが折れたりする事象もあるので、そこはワイドスペーサー装着により、フェンダーからタイヤがはみ出してはいないのですが、安全基準を唱えられると仕方が無いので、そこは甘んじて承諾せざろうえない状態となり、取り外して無事に車検をパスするのであった・・・

【車検整備＆交換内容】
Ｅ／Ｇ オイル＆エレメント交換。
ブレーキフルード交換。
ワイパーラバー左右交換。
ＣＶＴオイル交換。

ブレンボブレーキパット装着。

スタッドレスタイヤから、夏タイヤへ交換。

と、言った車検内容となり・・・

【車検費用】
１２３９００円

【走行距離】
２４３３０キロ

と、なるのであった。

まぁ、無事に車検も通り、また２年間は安心して乗れると思うと、安心をお金で購入した・・・

と、思えば、安いものかと・・・

たぶん・・・(爆)

んで車検や点検を行う際には、ステッカーを剥がす機材が車屋さんにはあるので、その道具でついでに長年親しんだUNICORNと言ったクラブと決別する為に・・・(涙)

愛してやまないガンダムとザクがトレードマークでもあった、UNICORNのステッカーを剥がすのであった(涙)

さらば！！
UNICORN！！

こちらも旧い機体のUNICORNから脱却し、新たなるモノアイ装着の３号機でもあるＰＨＥＮＥＸの金看板が装着されるのである！！

楽しみぢゃ(笑)

アルタグさんから７２回払いで、購入しないとね(爆)

んでもって、ディーラーで外されたワイドスペーサーを、馴染みのＢＳショップへ行き、再度装着してもらう！！

本来ならば、DUNLOPのタイヤ屋さんでの交換となるのだが、夕方日もくれてしまい、お店が終了となってしまった為に、仕方がなくＢＳに行くのであった・・・

DUNLOPならば、１１６０円でワイドスペーサーを装着出来るのだが、今回ばかりは・・・


【取り付け工賃】
２９３０円

いやぁ・・・
流石ＢＳ！！
技術工賃料が高い高い！！

また装着の際には、素直にDUNLOPへ行きます・・・

で、ワイドスペーサー装着前の姿！

装着後の様子！！

たかが２０ミリの自己満足の世界なんですが、やはり外側にタイヤが出ている姿は落ち着きます・・・

また２年後の車検まで、大切にビグザム・ヴェルファイアを乗って行きましょう！！

来週には・・・

車検にパスしたから、カナード装着のリップスポイラーを装着しないとね(笑)

ぐだぐだと、長い整備手帳となってしまい、失礼しました。

最後に・・・
ブレンボのレッドブレーキパットの効き具合は、まだ当たりが出ていないからかも知れませんが、そこまで効く感じに思えませんでした。

停車する少し前に、「ギッ」と止まる！？

的な感じに思えました。

同乗者に対して、不快な気持ちになる様なストッピングパワーは、いささか感じない状態です。

でも、まだ新しいので、今後の馴染みが出てから、少しは違う状態になるのかも知れませんね。

でも、今の状態ならば・・・
アクレのファイターのブレーキパットの方が、効く感じに思えます。
それとも・・・
ノーマルのヴェルファイアのブレーキパットの性能が良すぎなので、交換不要だったのか！？

は、まだ答えが見つかりませんので、まだ様子見で行こうと思われます。