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ハルク ホーガンの"グフ ジーノ" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2025年6月13日

オイル&エレメント交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
はいっ!
前回交換してから半年が経過したので、オイル&エレメント交換をしに、馴染みの町工場へやってきました!
2
素直に下抜きでのオイル交換となります。
ドレンコックを外して、お漏らし状態となっております(笑)

オイルは、そこまで汚くはなかったなぁ。
3
オイルエレメントを外すのに専用工具を使用し、外して交換となります。
外した際にオイルの垂れ染みが残るので、ブレーキクリーナーで綺麗に仕上げて行きます。
4
そしてエレメントを外し終わり、エンジンオイル注入となります。

使用するオイルは、トヨタのキャッスルオイル5W30でSPグレードの鉱物油となります。
5
オイル交換の料金は、凄い安いと思うのですが…

エレメントを頼んで交換してもらうと…
6
こだ感じの料金となります。

オイルとエレメントだけの料金ならば神対応と言っても過言ではないのですが、やはり技術料がネックとなりますなぁ…

仕方が無い事と思いますが…
7
今回のオイル交換しての走行距離!!
前に交換前には、技術料が上乗せされかったから、とても親切な値段での交換でしたが、今回は…(汗)

仕方がないですなぁ…
最後にオイル交換の走行距離!


147962キロ

半年前に交換して、だいたい2100キロ程走行しての交換となりました。
8

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この記事へのコメント

2025年6月13日 20:09
ふっふっふっ、料金表のヂーゼル表記が気に入った(笑)
コメントへの返答
2025年6月13日 20:32
昔の人が言うのは、ヂーゼルエンジンとか言ってましたからねぇ。
まぁ…
東京デズニーランドと同じ感じかと…(笑)
2025年6月14日 0:49
ならば
ボディーは、ボデーですね(´▽`)
コメントへの返答
2025年6月14日 6:10
そうそう!!
○○ボデーとか、板金屋さんの屋号で、その様に表してますからね(笑)
一番目にするのは…
大型トラックとかの荷台を作製している会社とか、○○ボデーの標記が多いと思いますねぇ(笑)

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「@マイタク&ま〜まね殿。まぢで参りました…加齢による骨にダメージ…背骨の内部にある空洞が加齢により縮まり神経を圧迫し歩けなくなる…まぢ椎間板ヘルニアだろうと言った考えが吹っ飛び、脊椎管狭窄症と言った話を聞いた時には驚きましたからねぇ…それもハムハム中尉からの連邦の攻撃とは驚いた!」
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ハルク ホーガンです。 我がジオニック社とトヨタ自動車により共同開発されたプロトタイプの、ビグザムヴェルファイアに搭乗しております。 搭乗してから4年の月日...

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