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以前、ステアリングシャフトのメインシャフトロワーダストシールを交換する時にステアリングシャフトを外し、交換作業のついでにステアリング交換（ボススペーサも取付）も実施。

その作業の結果、ステアリングのセンターが少しですが右側へずれてしまったためアジャストスペーサーを購入し、ステアリングのセンター調整を行いました。

2012/10/02 ステアリングセンター調整




念のためアジャストスペーサーを取り付ける前に、車内側・フロントトランク側のステアリングコラムシャフトを固定しているボルトを一度緩め、スプライン部分でのズレを確認し、ステアリングを左にまわした状態で固定しました。


追記：その後、４輪アライメント調整を行いステアリングのセンターも出してもらったので『アジャストスペーサー』は取り外しました。