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油圧、油温を測定するため取付けたブロックの影響でオイルフルターとエンジンアンダーカバーが干渉。
対策として干渉部分を切り取っていたが、オイルフィルターむき出しはまずいと考え新品のエンジンアンダーカバーを入手。
部品共販で在庫調べてもらったら　最後の１個　だったらしい。

そのまま取付けても干渉してしまうので何らかの対策が必要。

寝ている間にそっとクリスマスプレゼントを。。

今回はかなり奮発しました。ハイ。

まぐろ白身
鯛の切り身添え。

お嬢様のお口に合うかどうか。



　

最近、リビングの蛍光灯の調子が悪い。
　蛍光灯器具自体は新築時から使っているので十分寿命かも。

現象としては２灯有る内の外側が点灯後、暫くすると　すぅ～　っと　消えてしまう。
グロー方式ではなくインバーター方式なのでインバータ回路で寿命を迎えた部品があるのかもしれない。

早速、器具を取り外して分解。
寿命の定番といったら電解コンデンサの容量抜け。
外観を見た限りでは液漏れや、開弁症状は無し。
但し、写真の２２０ｕＦ　１８０Ｖの２個は天面のシート？が剥がれていますね。
流石にこの容量、耐圧のコンデンサは持っていなかったので周辺のコンデンサを交換。
交換したのは下記の５種６個
　＃以前にコンデンサ詰め合わせを買っていたので手持ちで揃いました。。

・１ｕＦ　５０Ｖ
・４．７ｕＦ　３５Ｖ
・２２ｕＦ　２５Ｖ
・２．２ｕＦ　５０Ｖ　２個
・３．３ｕＦ　５０Ｖ

で、元に戻して点灯。
症状は出なくなりました。
実質数十円で修理完了。
で、リビングのもう一台の蛍光灯も念のため同じコンデンサ交換しました。

注意：あくまでも自己責任で行っていますので真似はしないで下さい。

ＭＯＳ　ＦＥＴがやっと入手できたので一気にここまで作りました。

これからプログラムを作成しないと。。。

予定していた、今年最後の大きなメンテナンス
トラブルも無く午前中で完了

やったことは

　・水温計取り付け
　・ドアカーテシランプ用スイッチ交換
　
　詳細は整備手帳にアップしました。