みなみぱぱのブログ一覧

新潟県魚沼市の奥只見シルバーラインの先にある秘境『奥只見』へ奥さんと紅葉狩りに。

秘境『奥只見』へは今回で３度目ですが
１１月６日で２０２５年度の運航が終了する『奥只見湖遊覧船』の『銀山平コース』に
乗船してきました。

もう一つの『奥只見周遊コース』は１１月８日（土）が最終日のようです。


向かう途中の高速道路で『落下物』に遭遇しましたが無事回避。

奥只見シルバーラインは奥只見ダムを作るための資材運搬専用道路として建設されたとのことで１９のトンネルがあり、全長２２Ｋｍのうち１８Ｋｍがトンネルというちょっと珍しい道路です。

奥只見シルバーラインの最後のトンネル
第９トンネル群（Ｌ＝１０,２５６ｍ）の１９号仕入沢トンネル（３,１２９.７ｍ）

を出てパシャリ。


ここからは『奥只見発電所開閉所』を望むことができます。
その奥には薄っすらと雪化粧の山々が。
紅葉も良い感じです。
右下には終着地点の『奥只見ダム無料駐車場』が見えます。


駐車場にＳＷ２０を止めて。


早速、奥只見スロープカーを利用して奥只見湖遊覧船乗場へ移動。


この日の遊覧船コースは
『奥只見周遊コース』、『銀山平コース』の２種類ですが
『奥只見周遊コース』は前回乗船済みだったので

今回は『銀山平コース』を往復乗船することにしました。
遊覧船は『ファンタジア号』です。


１０時出発です。

初冠雪のようです。


４０分程で銀山平に到着。
往復乗車券を購入済みなので乗船したまま待機。
団体客が乗船してきました。

１１時に奥只見へ向けて出発


奥只見に到着。


奥只見ダムの堤体上からパシャリ。






駐車場から堤体をパシャリ。


昼食は『奥只見レイクハウス』へ


前回、ダムカレーは食しているので『とんかつ定食』をチョイス。
奥さんは『いわな定食』を頂きました。


早めに帰路へ。
帰りの高速道路上で、スピード違反だと思われる車を覆面パトカーが取り締まる瞬間を初めて見ることが出来ました。（結構スピード出ていたような。）


無事帰宅。
燃費計の区間燃費です。
走行距離：３３０.５Ｋｍ
消費燃料量：２５.５Ｌ
区間燃費：１２.９Ｋｍ／Ｌ

４月２２日の追突事故から６ヶ月が経過しました。
物件事故（物損事故）については９月に解決。
『物件事故について解決しました。』

人身傷害についても先月２７日に
『交通事故に関する「承諾書」のご案内』が届きました。

損害賠償額(対人賠償保険)を確認。

慰謝料の算出基準が『自賠責基準』による傷害慰謝料だったので

保留していた奥さんの分も含めて『弁護士費用特約』を使用する事に。

本日、弁護士事務所の電話での無料相談を利用して必要情報の提示等を行い
申し込みを行いました。（奥さんも同席で丁度１時間掛かった。。。）

受任されるかどうかの連絡待ちとなります。

今朝、ウォーキングに出かける前いつものように
グリーンカーテンのゴーヤへ水やり完了。

水を止めてふとＳＷ２０を見ると、右リアタイヤのエアが抜けているのを確認。

ウォーキングは中止。

外観チェックしてタイヤ取り外し。


確認の結果、内側のサイドウォールに傷がありそこからエアが漏れていました。
画像の赤矢印部分

さらに円周方向に亀裂を確認
画像の白矢印部分


先日、エンジンオイル、オイルエレメント交換でタイヤを外した時に
スリップサインを見て”そろそろ交換かな”とは思いましたが
サイドウォールは確認漏れていました。

スペアタイヤは持っていないので
早速タイヤを手配しました。

燃費　

PowerFCで運用中

価格は１６９円／L（ハイオク）
トータル走行距離　１９２,９１０ｋｍ　
走行距離　　１３６.８ｋｍ（ＲＳＭによるタイヤサイズ補正済み）
給油量　１４.４１Ｌ
燃費　　　９.４９ｋｍ／Ｌ（満タン法）
燃費計燃料表示値　１４.７０L
誤差　　　　　　　　１.９７％ 　
燃費計距離表示　１３６.５０ｋｍ
誤差　　　　　　　ー０.２２％
燃費計累積燃費　　　９.２９Ｋｍ／Ｌ


燃費計補正値はそのまま。
　燃料補正値は３０２固定
　距離補正値は１０２固定

燃費　

PowerFCで運用中

価格は１７１円／L（ハイオク）
トータル走行距離　１９２,７７６ｋｍ　
走行距離　　５０２.４ｋｍ（ＲＳＭによるタイヤサイズ補正済み）
給油量　４３.３５Ｌ
燃費　　１１.５９ｋｍ／Ｌ（満タン法）
燃費計燃料表示値　４２.００L
誤差　　　　　　　－３.２１％ 　
燃費計距離表示　５００.９０ｋｍ
誤差　　　　　　　ー０.３０％
燃費計累積燃費　　１１.９３Ｋｍ／Ｌ


燃費計補正値はそのまま。
　燃料補正値は３０２固定
　距離補正値は１０２固定