愛車一覧

どうしてもMTに乗りたくて、買い変えてしまいました。 色はスモーキーローズマイカなる可愛い色w 前オーナーはお婆ちゃんだったそうです。 なんとODO1万キロで格安でした。 アウディ A4から、車格は小さくなってしまいましたが、思った以上に走りがよく満足してます。 1.3Lなる非力エンジンで、もっ ...

子供が生まれ、S2000から乗り換えでした。 初ての外車は、いろんな意味でいい経験させてもらいました。 外車特有のトラブルが尽きない、かわいいやつでした。 オイル漏れ＆冷却水漏れ ドアのアクチュエーターの故障 内装（天幕）の剥がれ 最後は、CVTブローでご臨終です。

学生時代｢将来の自分に払わせる！｣と言ってローンを組み買った車。KカーながらECU書き換えだけで８０馬力、ワンタッチオープン。 その後、金もでき、もっと速い車が欲しくなり売却。

ホンダ　S2000 (ap1 100型)乗りです。純正主義でいこうかなと。 →と、思ってましたが純正脚死亡のため脚だけ社外入れました。

私の営業のお供です。 荷物はかなり入ります。 これで2000ｋｍ～２５００ｋｍ/月。 私が前担当から受け継いでからというもの、この車には不運が降りかかてます(笑) 12.5万キロにてリース満了。

前の型式がリース満了に伴い、入れ替えになりました。 真っ直ぐはかなり速くなりましたが、タイヤ幅が155なので怖いです。

通勤快速仕様 2008ビアンキ Lupoのフレームを入手。 2008は大学入学の年で、サイクリング部に入部。 入部したときにこのLupoが欲しかったが、国内在庫がなく、なくなく諦めてジャイアントのエスケープを購入。 その後、クロス、ロード、マウテン、シクロクロス(リドレー)とコレクションがフルラ ...

フレーム:Kuota KEBEL 540mm 09年モデル (フォークはKOM) コンポーネント:Canoagnolo Chorus(11S) 09年式モデル(フダルはShimano Ultegra) (クランク175mm、メインギア比は53&39-12〜27T) 決戦用ホイール:Erston E ...