
先日装着したパーツの具合を確かめるべく朝箱根に行って来ました。
走り慣れた道の方が違いが分かりやすいのでターンパイクへ。
料金所のオジサンに
”10km辺りから凍結してるから気をつけて”
とアドバイスされました。
…後でその言葉を思い知らされます。
まずはマフラーのバルブ解放!それからSPORTSモードON(^^)
バルブを閉じてると控えめになっていてアフターファイヤーは”ポフッ”って音なのだけど解放すると”パァン”と響くようになります。排気音も大きくなるので気分が上がります。
それよりも実感するのはラダーフレームの効果でした。
安定感が増していてぐらつく感じが低減されています。これはオススメです。
凍結はほとんどなくて普通に走れました。
大観山に着いてみると土曜にしては車が少ないです。
寒いので朝ご飯に蕎麦を食べて一息つきながら、次は何処行こうかと考えて富士山が綺麗に見えるので芦ノ湖スカイラインに向かいました。
途中で空いてる駐車場を見つけたので一枚。
三国峠は混んでたのでスルー。
音の鳴る所を超えて少し行った所でハプニング発生。
日陰で凍結が残っていたのでしょう。
下りの右カーブをいつものように曲がっていると突然前輪が滑り出しました。
何故にこの状況でアンダーになるの?速度も落ちてるし路肩までの距離も充分あるから大丈夫だと思ったと同時にDSCが作動してグリップが急に回復して巻き込んで後輪が滑り出す…。
危うくスピンするとこでした。
この調子だと長尾峠は危なそうなので、塩尻で降りました。
途中ふじみ茶屋の絶景を眺めつつ御殿場へ。
乙女峠でハンプトンとすれ違ったけど、MINITATSUさんだったりして。
御殿場に降りてからは以前教えてもらったとらや工房でおしるこブレイク。
ここは雰囲気抜群ですね。
良い場所教えてもらいました。
御殿場から横浜青葉までさくっと東名を走ってEX-FORMへ。
…まだ入荷されてませんでした。
来週には入荷されてると良いけど。
明日時間があれば来て下さいねと言われて帰宅しました。
このまま気温が下がっていくとしばらく箱根に行けなくなるのかなぁ。
冬のドライブコース考えなきゃ。
Posted at 2015/12/05 22:57:50 | |
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