子供のために泣く泣く81を手放すことにしましたが、10年以上乗る前提で使用用途も考えてデリカしか考えていなく、渋々理解してくれた嫁さんのお陰と、営業さんの頑張りのおかげで 2018年5月12日 ジャスパーコンプリートパッケージ契約しました 5月23日ラインオフ予定 6月9日納車予定 6月9日無事 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年05月13日
フルノーマルで塩害がちょいちょいありますが、メンテナンス兼パフォーマンスupしながら安全運転で乗っていきます(^^;; 2016/1/23 ODO10万キロ突破 2016/9/12 ODO111111km達成 2017/2/23 ODO12万キロ突破 2017/5/6 ODO123456k ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月25日
家にある親父の車。 しかし親父がほぼ乗らないので、18の免許取得〜カルディナ納車までの間、9割5分は自分が乗ってました(^^;; 換えたのはオーディオ、ホイール位で、マフラーカッターとナンバーステー、ステッカーを足してプチ痛車となっていましたw 現在はステッカーを剥がし、ホイールをワークの15 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月17日
トヨタ カルディナ購入しました〜 貧乏ながらちょいちょいいじっていきます(^^;; 2015.7.7名神高速での自損事故により全損、廃車にしてしまいました、、、 現在の追加パーツ 吸排気: マフラー:フジツボ レガリスR エアクリ: TRUST AIRINX-GT タービン: 246カルデ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月23日
実家の車 23年ほど乗ってた90マークⅡがエンジン不調により廃車となり、たぶん親父最後の車という形になるであろう車が210アスリートとなりました
所有形態:家族のクルマ
2024年02月25日
は〜し〜れはし〜れ〜いすゞ〜のトラック〜 の10万kmちょっとの車両で近隣回ってます(^^; おそらく足回りガタガタですw スムーサーミッションの変なタイミングでのシフトアップ、ダウンが、、、 6月中頃 リースアップでおさらばしました
所有形態:会社のクルマ
2017年04月16日
エルフのリースアップの後に来たのが16年のMC後の新型ダイナ エルフのガタガタの足回りと比べたらまぁ足回りが仕事してることw 今まで跳ね回って荷物も飛ぶかと思うほどだったけど、柔らかめの味付けでショックをいなすし疲れにくい。 エンジンもエルフより余裕がある感じです。 難点は二分割ミラーで欲しい ...
所有形態:その他
2017年06月20日
軽さゆえの難点もありますが、それよりも感覚的なところで気持ちのいい車です(^^ 前の車がターボ4WDの重量車なのでこれは真反対の車ですが、乗ってて楽しいと思うのは断然こっちですね!快適性は断然前の車ですがw そしてフルフラットにできるリヤシートのおかげでびっくりするくらい荷物が積めます。 引っ ...
2017年06月20日