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V60からCLA SBへの買い替え表向きの理由は、免許取り立ての娘の為にダウンサイジングでした。(当然、家族は半信半疑って言うか、信じてませんよね)
でも実際、車幅8㎝と回転半径40㎝ダウンは凄く運転が楽です。
娘も、無事免許も取得し、初心者マークの助手席に座る羽目に。


久々のスリル
飛行機みたいに、両方の席にアクセルとブレーキが有ればよいのにと思います。減速が少し遅れる時があるのは、免許取り立てだとこんなもんかなと思いますが、加速が遅い。



メルセデス特有の踏みこんで行かないと加速しないアクセル設定と、恐る恐る踏むもんだから遅いこと。
一応スポルトと言う名前が冠されているので、オモイッキリ踏めと言うのも危険だし。
乱暴な運転よりは安心と思う事にして、しばらくは、ストレスのたまる状況が続きそうです。

と言っても、愛媛県ではなく、臺北の松山空港です。
埼スタ オフの翌日から台湾でお仕事してました。何とか今回のミッションを終わらせ、帰国です。