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究極の武と書いて究武(キューブ)であってほしい(笑)
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日産 キューブに乗っています。
高卒で免許取得と同時に新車でキューブを購入(当時はN-CVT車)
カタログフルオプション付けたら、同時141万位だったタイプXが230万位に…(笑)
地元の峠で、DA6インテグラやJN15パルサーなど、友達が乗ってたテンロク勢を上りでちぎってたら、変な伝説誕生(笑)
昨年、車変えようと思って何となくキューブを探したら上物発見→出戻り
そんな当時乗ってたキューブレッドバージョンをかぎりなく再現。
現在の仕様
AZ10キューブαエキマニ
AZ10キューブ用フロントパイプ
イリジウムプラグ
ウルトラシリコンプラグコード
アースモンスターアーシング
タナベ調整式ラテラルロッド
社外ホーン
ニスモマフラー
五次元15インチホイール
HK11マーチ用リアディスクブレーキアクスル
アスペクトオリジナルステンメッシュブレーキホース
エネオスバッテリー
クスコストラットタワーバー
2016年2月に妻の白キューブが解体屋行きになった為、サスペンションとフロントブレーキをノーマルに戻して妻の車にしました。
型式
GF-Z10
所有形態
過去所有のクルマ
属性
通勤
,
ストリート
最終給油日
2015/09/02
総件数(13件)
最終整備日
2015/08/01
総件数(22件)
最新パーツレビュー
2015/06/20
総件数(5件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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CUBE - RED改めgarage cubeです。 妻と子ども三人。 フカフカ娘(猫)2匹と暮らしています。 車弄りからはほとんど離れ、SUZUKIの...
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