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さて
いよいよ低音チューンを開始してみました。
チューンとは言ってもカローラに使っていたウーハーを移設するだけですが（＾－＾；

今回移設するのはALPINEの１０インチウーハーが２発付いた物と、同じくALPINEの３００Ｗクラスのアンプです。

今、出回っている現行のウーハーと比べるとやや見劣りする性能ですが、
そこら辺の安いアンプ内蔵ウーハーより遥かに音圧があります。

さすがはALPINE！古くても充分鳴らせます(^ο^)

あとは高音ですが、カロッツェリアのホーンタイプのツィーターが装着されているのでばっちりです♪

次はデッドニング！

タイトル通り、ＧＴウイングが帰ってきました♪

ですが足のメッキ加工が終わった訳ではなく、いつ戻ってくるか分からない状態です。
そこで導き出した答えが、同じメーカーのウイングを持っている１８０ＳＸ乗りのロドリゲス氏にお願いして

足だけ借りました！（＾д＾）

うん！やっぱり羽根があった方が似合いますネ～（・∀・）

何ヶ月ぶりでしょうか？
普段は滅多にこっちエリアに来れない元カローラ乗りのサカちゃんに会いました。

久しぶりに会ったという事で一番驚いたのが
車が替わってる！(＾∀＾)

いつの間にかＳＷ２０に乗り換えてます！
しかもかなり綺麗な状態です。
とても平成４年車には見えないですネ～。

これから大事に乗ってください♪

さて
今宵も相変わらず雨が降ってます。

ですが仲間内で明日が休みの人が結構いたので、気にせず集会開催！

まあこのような天気の場合、某所にドリ車が集合する場所があるので見に行ってきました。

やはりいるいる！
シルビア、マークⅡ、チェイサー、スカイライン等国産のドリ車勢ぞろいです（＾д＾）

しばらく見ていた後、久しぶりに会ったＳＴ２０５セリカ乗りのタカノリ氏を隣に載せてシビックを試乗していたらハプニングが！！

たまたますれ違った警察車両が
ものっすごい勢いでＵターンして追ってきました！(ﾟдﾟ)

・・・、どうやらネオン管が目立ちすぎて目をつけられたらしいです（-∀-；

追っては来ているものの停められる気配がまったくありません。
ですが異常にしつこく付いてくるのでどうしようかと思い、スタンドに入ったら振り切る事に成功しました。

いや～、冷や汗ものでしたぁ（-＿-）

今年の梅雨ですがどうも雨の降り方にばらつきがあります。
降り始めたかと思うとすぐに止み、またしばらくすると降り出すという感じです。

このような雨だといちばん気になるのが

車の汚れ！

雨が降ったままなら良かったのですが、律儀に夜になると上がってしまうので集会前に洗車です。

洗車中に地元の光物仲間、あご正宗氏のＦＤ３Ｓが登場！
せっかくだから記念撮影です（＾－＾）

青さのレベルは確実にシビックの方が上ですネ～（-∀-）ﾆﾔｯ
さすが計１１本のネオン管。

ただ彼のＦＤ、注目点はネオン管より車内にある６発のストロボキットです。

これがまた光る光る！
外から見てもだいぶ目立ちます（＾д＾）

やはりインパクトはストロボの方が上らしい・・・

まだまだシビック、改良の余地ありです。