ミノもんのブログ一覧

え～、週末夜は大抵出掛ける事が多いのでこの様に遅れて更新することが増えると思います(^ο^)

昨日は週末恒例の地元仲間での集会です。
集まったのが
ＧＸ７１クレスタ＆Ｐ１０プリメーラ乗りのもっくん。
赤ＦＤ３Ｓ＆オッティ乗りのお茶氏。
黒ＦＤ３Ｓ＆Ｚ１０キューブ乗りのスカルノ氏。
Ｓ１４前期＆Ｚ１０キューブ乗りのにゃん氏。
Ｓ１４後期乗りのしーちゃん。

ん、こう見ると意外とセカンドカー所持率が結構高いですな（-∀-）

一台ヤンキー車両もいますがスポーツカーに乗ってるとみなさんやはり
燃費
が気になるみたいです(^д^)

僕のシビックは普通踏みでリッター１１キロをマークできますが、
ＦＤはリッター４キロの世界らしいので好きじゃないと乗れないですネ～(＾∀＾；

さて
ちょっとしたドレスアップを兼ねて、今つけているＧＴウイングの足の部分をクロームメッキ加工してもらう事にしました。

よって１週間ほど前からこの羽根無し状態で走っているのですが、今まであったのが突然無くなると非常に違和感が・・・

実際には後ろも見やすくなって良いのですが複雑な心境です（-∀-；

早く返ってきて～！(゜д゜)

さて
愛車紹介欄にはフロントの画像しか載せてないので、本日はリア部分の写真を載せたいと思います。

まず一番のインパクトがあるのはやはりＧＴウイングでしょう！
この羽根を付けてるとかなりイカつさが増します。
もちろん空力などは考えていません（-＿-）

前回カローラの頃はデビルウイング（いわゆるスポコン羽根）を付けていたのですがＧＴウイングほど迫力はありませんでした（＾－＾）

次に目を引くのがユーロテール。
このテールはまだ玉数が少ないらしく。同じシビック系を見ても付けている車両は少なめです。
このテールの醍醐味はＬＥＤによってリング状に光る4灯ブレーキランプです。

最近の高級車などにも採用されているシステムを安価にて再現できるのは非常に高ポイント！(゜∀゜)

極めつけはウェーバースポーツのリアバンパー。
この独特の４本のフィンが怪しさを引き立たせます。
ＢＯＭＥＸからも同じ様なフィンタイプのバンパーが出ているのですが、
サイド部のダクトデザイン等は個人的にはウェーバーの方が好きです。

ちなみにこのバンパー中央のＵＲＬですが・・・
アクセスしても何もありません！(^д^)

これは友達の板金屋を文字って製作したチームステッカー（？）的な物なので、ホームページアドレスではありません(´-｀；

まあ、こういうお遊びばかりしている僕ですが今後とも宜しくお願いします（・∀・）

さて
以前は別のサイトでブログを書いていましたが
本日からみんカラにて更新していこうと思います。

まずは自己紹介を軽くしましょう（＾－＾）
ハンドルネームはミノもんと申します。

本格的にスポコン車を作り始めたのは前に乗っていたＡＥ１０１カローラセダンＧＴからです。

この頃はシビックやインテグラに負けない外見を手に入れるため、レビン用のエアロを使ったり、アンダーネオン、ユーロテールなどを取りつけ無理やりスポコンにしていたという感じです（＾－＾；

その成果もあって、元がファミリーカーには見えない程ドレスアップされたカローラを作る事ができましたが
事故ってしまい廃車コースへ(＾∀＾；
ここで数ヶ月メイン車の無い状態が続き、何の気無しにヤフオクを覗いていたら見つけたのはこのシビックです。

最初は買うかどうか迷いましたが、もう一度スポコン系の車に乗りたい気持ちが強かったので購入する事になりました。

この様なスポコン系の車が好きになったのはやはり「ワイルドスピード」の影響が強いですネ～。
この映画の前からアンダーネオンなどのパーツは注目していたのですが、その頃は需要が少なく値段が非常に高くて買えず・・・

この映画が上映してから急激に「スポコン」という車が流行り始めた（?）らしく１万円でアンダーネオンが買える時代になりました（＾－＾）

最近はややスポコンブームが下火な感じになっていますが、これからもより目立つ車を製作していきますので宜しくお願いします。