たくさんLEDバルブに交換しました！(小並感)

文字通り沢山LEDバルブに交換しましたw

予想ガイデース、な出来事もありましたが(￣▽￣;)



まずはテールから、初めてテール外しますが調べてみたらE11ノートと変わらず先に画像のボルト2本を外します。

そしたら、手前に引っ張ります。

外側に2本ピンが刺さってるのでテールの隙間に内張り剥がしを突っ込んでくいっと捻ってやればパコッと外れます。

ただレンズが割れそうで怖いですね、慎重にやることをオススメします…

ソケット達の一番下に白いカプラーがあるので、それを外せばテールを他のとこに持っていけます。

てかそうしないとバルブ交換出来ません(笑)

防水用のスポンジは半分だけ両面テープで貼り付いてるので両面テープが付いてない方を捲ってソケットを外していきます。

配線もクリップ？に固定されているのでそれらも外してフリーにしないとカプラーを引き抜けませんので注意。

バックランプは白いカプラーを固定してるステーのビスを外してカプラーをフリーにしないと引き抜けませんでした…面倒くせぇ(笑)

ではテールを元に戻して点灯チェック。

テールスモールがリフレクターに綺麗に反射して綺麗ですね～(語彙力)

バックランプもCREEチップをトップ4連サイド12連採用した爆光バルブなのでめっちゃ明るいですよ。

おや？ウィンカーは？



それは最後に…

続きましてサイドマーカー、マーチのサイドマーカーはめっちゃ硬いみたいなので慎重にバキッと外しました…

サイドマーカーの爪が少し欠けてその爪が引っ掛かってるフェンダーの所が盛上りました。

どんだけギチギチやねん(￣▽￣;)



クリスタルワールドのメッキリフレクターのレンズを着けようとしましたが、ハマりません！w

干渉してるフェンダーの方を削ればハマりますが、ここは社外のLEDサイドマーカーに変えるつもりなので純正サイドマーカーのままバルブだけLEDに変えます。

無駄に超爆光なサイドマーカーの出来上がりです！

前後ウィンカーはT20バルブなのでノートでも使ってた自作ハイフラ防止抵抗ハーネスを使おうと思ったのですが、カプラーの爪の位置が違いますやん…

なんで斜めになっとんねん、十字に爪配置せぇや！w

純正配線切るのも嫌なので、4000円くらいしますがK13マーチ用のハイフラ防止ハーネスを買います(￣▽￣;)

ハーネスを買えば晴れてウィンカーも全LED化です！
















バックフォグの事忘れてた…w