ルームランプをリア側に増設！

もやし体型が重い腰を上げてようやくやるのはルームランプの増設。

K13は何故か前にしかルームランプが無い、そこって俗に言うマップランプなんだよな…

以前の作業で外した元々のルームランプをリアに付ける訳ですが、配線を繋げなければイケないので色々確認…

端子が5つありますが接続するのは真ん中の3つのみ、エーモンの細線用4極カプラーを使用します。

カプラーを付ける上で邪魔な突起をニッパーでカット。

ルームランプ側の端子の間隔とエーモンのカプラー端子穴の間隔は完全に同じでしたので問題なく使えます。(写真撮るの忘れた)

ただロック機構は無いのでそこは自分でなんとかしてください(^_^;)

そしたら、ここをこうしてこうじゃ。

ルームランプを設置する穴の型どりとカット、ルーフの隙間を確認しながら穴を開ける位置を決めます。

意外とルームランプ裏は出っ張ってますし端子もむき出しなのでルーフの鉄板に当たったらショートですよ。

でまあ案の定当たってしまったのでエプトシーラーで絶縁&干渉音軽減。(画像で設置してるのはフロント用のルームランプ)

この夏の暑さでエプトシーラーが剥がれてこなければいいが…

そしたらルームランプの電源分岐。

純正ルームランプのカプラーの線を辿っていき良さげな所から配線を分岐させます。

配線の色的にたぶんこれ同じだろう、という勘で分岐しましたが合ってました。

Aピラーに通っているハーネスの黄・白・黒でシルバーのちょんちょんとした模様が入ってる線がルームランプの配線でした。

動作確認、問題なくスイッチが反応しました。

これで反応しなかったら猛暑の中やっていた作業が無駄になるところでしたw

フロントがアンバーでリアがホワイトという謎の配色(笑)

車検用に全部同じ種類の白のバルブを4つ買っておかないとイケないですね。

夜になったので明るさ確認、って明るすぎ！？w

使ってるLEDがREIZのめっちゃ明るいやつなので夜でも丸見えです！

車内から、リアのルームランプがちょっと前向きなので眩しいですw

ルームランプ用のフラットなやつじゃなく普通のT10バルブにしておこうかな(^_^;)



てなわけで、リアのルームランプ増設作業でした。