バックフォグにホワイト発光LEDを使用すると意外な結果に！？

よく見掛けるようなYouTuber的なタイトル(笑)

さてそんなタイトルの通りの実験をします。

ピカキュウさん本店で9%セールやってて欲しかったバルブを購入(パーツレビュー参照)、ホワイト発光のT20シングルです。

点灯させるとこんな感じ、トップがプロジェクターなのでトップが真後ろに向くように装着されるライトならかなり明るく照らしてくれるでしょう。

比較の為に以前購入したピカキュウさんの極(レッド)と比べてみよう。

ちなみに極は130lmで今回購入したバルブは600lm、こんなん600lmのバルブの方がバチクソに明るいに決まってるでしょwww(フラグ)

まずは純正ハロゲンバルブ、まあ普通の明るさですね。

バックフォグとしては純正ハロゲンでも十分実用性がありますし、ﾀﾋぬほど後続車に迷惑なくらい眩しいです(笑)

お次は130lmの極、純正ハロゲンに比べて明らかに明るさは増していますね。

写真は取っていませんが壁を照らす赤色や光源も段違いで明るいです。

なら今回購入した600lmのLEDバルブは…！



あれ？



純正ハロゲンと変わらねぇwww

そしてホワイト発光LEDだから赤ってか朱色に地面が照らされる！

ニスモのバックフォグは斜め下からバルブを刺すように装着するのでトッププロジェクターのバルブは効果を発揮出来ないのは分かっていたけど…さすがに暗すぎィ！

それとバラしたことが無いから分からないけどバックフォグのリフレクターってメッキ加工されてるのかな？

日産車だからか低価格帯の車格だからなのかは分かりませんがテールライトのリフレクターってメッキ加工されてない車種多いんですよね、前乗ってたE11ノートのテールもリフレクターはメッキ加工されてませんでしたし。

メッキ加工はさておき…これは予想外の結果だな。

ルーメン値ってのはあてにならないってのを実感、発光色の違い・LEDチップの配置・リフレクターによって明るさや実用性は変わるんでしょうね。

今度また金に余裕が出来たら極のホワイトを買って比較してみよう。