• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

アイル@MARCH野郎の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2026年10月31日

12ヶ月点検がやってくるー(やってきた)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
点検してきますた。

何事もありませんでした…とはいかず。

ブレーキパッドって自分で交換しました?って担当さんに言われて「はぁい…?」って答えてちょっと工場までいいっすか~と付いていくと開いている左前のキャリパーが。

整備士のおやっさんに「ピストン固着ぎみですね~」と言われました(笑)

シールとか異常無くても徐々に水入って固着する場合もあるんだとか、俺みたいに距離乗らないとそうなる可能性高いんだろうか?
2
まあ原因はどうでもいいんですが、キャリパーオーバーホールの見積りも取ってもらいましたが足回りなのでやっぱ高いですね(^_^;)

片側でこれなんで…こういうのはどうせなら両方やった方が良いんだけど金がねぇ!

んまあ来春までにどうなってるかですぐオーバーホールするかは決めますが、こんなんで無事冬場を乗り越せる訳無いよねw

まあブレーキ周りはパッド交換以外自分じゃ出来ないし頼むしかないよね~技術料は安心料ですよ。
3
さてさて地元のディーラーにも新型エルグランドがいましたよ、キックスと並んで外に。

なんだかんだ実物を見るとかっこよく見えますね~

受注だったか販売だったかが1万台突破したらしいですから、やっぱエルグランドは人気ですね!
4
最後にサービスでサイドも調整されてたんですがめちゃくちゃ効きがよくなっててビビりましたw

サイド引いたらカチカチカチってかジジジってギアの音が鳴るじゃないですか?あれ2~3回しか鳴らないくらいの調整されてましたw

写真がMAXまで上げてる状態、サイドの効き具合ってどれくらいが正しいんでしょうね?

調整方法知ってても実際やったことないから分からん。

引きしろが短いってことは雪道で遊びやすいって…ことォ!?(おまわりさん私です)

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

マーチの12ヶ月点検(86,365km)

難易度: ★

点検とオイル交換、ついでにエアミックス

難易度: ★

2名乗車公認取得

難易度: ★★

【80,458km】6ヶ月(90ヶ月)点検に行ってきました。

難易度: ★

6月の車検

難易度: ★

車検(8回目)

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「欧州でブレーキやタイヤの磨耗で出る粉塵も規制の対象になるみたい。
くだらなさすぎる…自然環境保護団体の過激派でも居るのか?w」
何シテル?   11/13 13:08
無言フォロー大歓迎!!! 《車歴》 2台目…マーチニスモS(現在) 1台目…E11ノート後期型(8年2ヶ月) 現在マーチニスモSに乗って...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

IPF SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/01/01 17:28:09
ラゲッジルームデッドニング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/09/02 17:00:53
フェンダー内加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/07/10 14:43:25

愛車一覧

日産 マーチ 日産 マーチ
初マニュアル車。
日産 ノート キャンパスノートちゃん (日産 ノート)
※下回りに穴が開き数十万くらいの修理をしないと車検が通らないと言われたので降りる事に…( ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation