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ついに1.8ℓディーゼルも消滅してしまいましたが、先日一般道少々+山陽道上りほとんどの走行距離155㎞を途中結構な登坂も多数ある中、外気温37℃エアコンガンガンでほぼ法定速度で走行し平均燃費26.4㎞/ℓ、残走行可能距離1030㎞と諸兄には及ばないかもしれませんが、自分史上最高が表示され、改めてディーゼルエンジンは基本燃費が良い、特に長距離走行にはめっぽう強いと思いました。（一般道のゴー&ストップになるとみるみる減っていきますが😅）ガソリンエンジンに比べて瞬発力や面白みは少ないし、煤問題などトラブルリスクは高いですが、盛り盛りのトルクと加速、燃費、燃料単価など魅力もたくさんあります。今後益々消えゆく運命のディーゼルエンジンなのでメンテをしっかり行い大事に乗るしか無いなと思います。ただMAZDAもロータリーと同じく、細々とディーゼルの開発も継続するとの情報はありますので、それに期待したいです。

豚骨しょうゆスープに中細麺がよく絡む。チャーシューは5枚で大満足。本当に沁みる広島のソウルラーメンだと思います。一杯800円におにぎり🍙は2個で150円。私が知る限り20年以上ほとんど値上げしてないので嬉しい限りです。

黄ニラって、普通のニラをもやしみたいに、日に当てずに育てた物らしいです。それを背脂醤油ベースのラーメンに入れて、青ニラの風味や臭みは無いけどシャキシャキの食感で少し甘みを感じます。岡山ではおひたしや、あえもので食卓に並ぶようです。


結構たくさん入ってました。一度ご賞味あれ

まずこの巨体の駐車スペースが確保できるか？これだけの大柄を持て余さないか？など人を選ぶ車ですが、それをクリアして一旦走り出せば、視界も良く軽快に走るので大きさを忘れるし燃費もコスパも良く車内も広いし快適な移動空間になるし運転の楽しさもある万能な車です。

3月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
広島から熊本へ2回、長崎へ1回、佐賀へ1回、京都へ1回とロングドライブで家族旅行の良き相棒。家族とのかけがえのない時間を共有し皆んながゆったり楽に移動できて、最高燃費24キロと驚きの経済性に脱帽でした。

■この1年でこんなパーツを付けました！
車内の快適グッズと、吸気系、オカルト？系


■愛車のイイね！数（2026年03月29日時点）
295イイね！

■これからいじりたいところは・・・
基本は崩さない程度


■愛車に一言
いろんな意見がありますが、眺めると美しいプロポーションに魅了され、走れば力強く大柄ボディを忘れてしまう軽快さと快適な広い室内空間を持ち合わせている。万能な車だと思います。


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