| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA3 ファストバック 15S レトロスポーツエディション(EC-AT_1.5) (2024年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 何と言ってもスタイリング。デビュー6年目とは思えません |
| 不満な点 |
シートが柔らか過ぎて尻が痛くなる🥲 私だけかな❓CX60等の固めの座り心地の方が好きです。 パワー不足は分かっていて乗ってるので、敢えて書きません（笑） ワイパーの雨滴感知はイマイチ。普通のインターバル手動調整の方が好み。 |
| 総評 | 所有欲を満たすスタイリング、上質な内装、優れたコストパフォーマンスで満足しています。 |
| デザイン |
5
FFとは思えないロングノーズ、ショートデッキ
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
1.5なので、AC ONの右左折発進では予想外に1速が引っ張り過ぎて違和感を覚える場面がある。スポーツモードも良いが、レスポンスを落として変速タイミングを遅らせて、ある程度アクセル踏み込み量を稼げるモードもあった方が乗り易い気がする。
|
| 乗り心地 |
4
45の偏平タイヤだが、ギャップは上手にいなしてくれます。思ったよりロールは大き目だが乗り心地は総じて良いと思う。
|
| 積載性 |
3
開口部が高い位置にあるので、重量物の出し入れはし難いかもしれない。積載量そのものは四人乗車でなければシートアレンジで如何様にでもなる。
|
| 燃費 |
3
街乗り13〜14km/L 。一気に200km程走るドライブなら峠超えかあっても17km/L を超える
|
| 価格 |
5
1.5のレトロスポーツエディションなのでBOSE以外はフル装備でこの価格は安いと思う。下手したら軽自動車のトップグレード（ターボ＆四駆）よか安いと思う。
|
| 故障経験 | 無し |
|---|
イイね！0件
|
マツダ CX-30用純正カーゴフック カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/18 20:46:59 |
 |
|
Kunimatsuさんのハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/01 20:53:16 |
 |
|
CAR MATE / カーメイト ドリンクホルダーオイルダンパー内臓DZ435 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/02/16 18:35:51 |
 |
 |
さんちゃん (マツダ MAZDA3 ファストバック) 10年14.5万km乗ったコペン エクスプレイから乗り換えました。定年を来年に控え、セカ ... |
 |
ＺＡＫ 0.66MT (ダイハツ コペン) 880コペンを事故で失い、次に選んだのがエクスプレイです。スポーツカーに乗りたいと思って ... |
 |
ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ウルトラ リミテッド 18年乗った1999年式のローライダーを買取に出して2011年式のFLHTKに乗り換えま ... |
 |
スズキ アドレスV125 ザ、通勤快速❣️ |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
