ピエール＠針鼠のブログ一覧

日が暮れてから洗車しようと思ったら
Dからお安くしますよと言われてお願いしました(/ω＼*)

画像は1万ｋｍ走行のK&Nフィルター。

純正交換タイプでこれだけ汚れるんだねｗ


ついでにDで勧められた例のアレ入れてみました。




正直もちょっと即効性あるかなっと思ったんですがイマイチ。

元々F-1入れたりRECSやったりしてたんで、
あんまり効果は期待できないかもｗ

で、Dにてダラダラと過ごしてたわけですが
そんな時LINEで担当者からオーリンズ見積りの直電ありました。


嫌な予感的中で。

追加交換部品が出るわ出るわｗ

特にリアのロッド（やったと思う）がダメでした（爆）

なんやかんやで標準OHから約3万UPで
脱着2回分＋アライメント込で14万…

１４万(；´Д｀)

新品３０万強を思えばまだ安いほうかと((((；ﾟДﾟ))))

半強制メンテなので即GO出しました。
水曜日に帰ってきそうな予感です。

減衰上げすぎたかな(；´Д｀)

エンジンチェックランプ♪

なかなか点灯せんから
キャタ戻されたかと思ったw

さ、家帰ってted観よ。

MTオイル交換とオルタネVベルト交換を
追加したぐらいで特に異常なし！？

まじかｗｗｗｗｗ

キャタライザーは？ｗｗｗ

ハンドルすぱーんは？ｗｗｗｗ

マフラーは？ｗｗｗｗ

オーナ（ｒｙ


すべて検査OKです。

LED類もコーディングによりキャンセルしてるので
エンジン始動時の点滅も皆無。

キャタに関しては小難しい事いっぱい説明されたので割愛ｗ

後はオーリンズのOHが予想以上に時間がかかるみたい(；´Д｀)
まだ見積り連絡が来てないので分解すらされてないかとｗ

どっちみちOH+脱着＋アライメントで１２諭吉越えかと。
車検代とかわらんレベルですが、新品買うよりはオトクというメリットがあります(*´艸｀)

どうせならロールセンターアジャスターとバンプアジャストタイロッドエンドを追加したひ（切実）

やはりリア左側の減衰ダイヤルから滲みがあり
汚れがびっしり付着。

最近減衰高めの設定にもかかわらず
どうも微妙にフワつくと思ったらやっぱり(；´Д｀)

減衰を街乗りレベルまで下げたら
継ぎ目でジャンプしよったｗｗｗ

急遽ノーマル足積んでショップ行きましたが
OH確定です…

３万ｋｍ超えてましたので時期が来たって感じですし
タイミング的にはちょうど良いかなと。

ただ前後倒立式ですので標準OH　1本１.5万ｘ４
そこから別見積りとなるので恐怖です。

念のため底づきチェックしてもらう予定で
万一してたらショートロッド化確定です。

ノーマル画像は…嫌すぎて撮ってませんｗ

ただ驚いたことに、ノーマル足で走るとですね…

こいつ…動くぞ…
車内で一人ほざいてましたｗ

サイバーナビの自動録画切っといて良かったｗ

やっぱメンバーブレースの費用対効果が凄すぎます。

また夏ボの計画パーだよ　(´Д｀)ﾊｧ…

んでは明日Dへさっさと出してきます。

結構マニアックなもので…
20年も前のアルバム3点で850円なりｗ

YOUが在籍してたバンドでして
ギターがベース殴って解散したという噂も。


まぁ、何でもアリな時代でしたね。




MINIに関しましては、とりあえずまったく手付かずだった後ろの光物をば。


PIAAの超テラエボリューション　6000ｋ　230ｌｍタイプ。

大手量販店ではT16ってマイナーすぎて在庫置いてないので発注。
だいたいこの手の商品はニコイチなので同じT16のリアフォグも交換（画像は割愛）

これで後ろからもフェイント光線浴びせられる（違


あまり参考にならないと思い放置してたパーツレビューですが、
あまりにも見えないパーツが多い為、
パーツ画像ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ　という変態さんが
いらっしゃるかもしれませんのでボチボチ上げて行こうと思います。

ただ画像データがとっちらかってるので時間かかるかもですがｗ