ピエール＠針鼠のブログ一覧

BLITZ Touch-B.R.A.I.N.

NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ

使用期間はそれなり…とはいえ
長くても2年程度でしょう。

タッチブレインはそれ以下かとｗ



一応クリーンディーゼルで動作確認したところ
問題なく動作したのですが
取付け場所に悩むうえ、なんかここまでごついの必要ないかなと。
標準マウントはダサくて使う気にならないし。

ハンドルに関しては…
もう言うまでもありません…
似合いません…これに限ります。

どっちかといえばNARDIのウッドが似合いそうな…そこだけ浮きそうなｗ

ちなみにホーンボタンの内部の傷は最初からです（さすがのお国柄クオリティｗ）

一応新品定価の半額からと考えております。
期間は記事投稿日より一週間を考えております。

車種は問いません。

以上です。

【追記】
タッチブレイン嫁ぎ先決定しました。
某オクで売れるまで記事は置いておきます。

納車後わずか９００ｋｍで下げましたｗ

車高調は問答無用でオーリンズ。
R56と違い結構下がりますねコレｗ

帰宅後リアが下がりすぎてるので再調整が必要かも。

1回だけ干渉音がしたのでそのへんもアライメント等で要調整。

やはり大きくなってもオーリンズです。
しなやかな足でしっかり曲がってくれます。


ホイールは発売から2年以上経過していますが
Prodrive　GC-012L　１８”８J＋３４（笑）
だいぶ頑張りすぎてますが超ミラクル出ヅラですｗｗ

とりあえず明日アライメント取りに行く際
減衰をもちょっと上げて走行して
それでも干渉音がしたなら車高を少し上げるかフロントキャンバーもうちょっとつけるかです。
リアはフロントに合わせるように上げる必要ありですね。

本来ならベタ下げ万歳なわたくしですが
R60でこの色なら扁平率も相まって、
これぐらいの隙間あったほうがカッコイイかもしれません。

ちなみに１９”狙ったり１８”の推奨サイズにするとこのFACE2な反町さんが
FACE1というツルペタになっちゃうので、このホイールが台無しになりかねないのです。

たぶんハイパコさんは出番なしですねこれはｗ


※スリムドカンは絶対に気にしてはいけません（汗）

現在オプションの１８”を履いているわけですが
相変わらずのさぶさぶ仕様。

で、どこぞの記事にはフェンダー加工なしの
アライメントセッティングでギリな８．５J＋４０が理想だそうで。
ワタクシが欲しいホイールはお堅いメーカーなので
そんなのあるわけがないんですｗ

駄菓子菓子、同１８”には８J＋３４いけるんちゃいます？という悪魔の囁きが。
本来あんぱいなサイズだと８．５J＋４５があるのですが、
FACE1というツルペタ仕様。

FACE2のソリがあってこそのホイールなのにｗｗ

これはJCWの時も悩んでやめた苦いおもひでがあります。

後はどこまで車高落とすかにもよりけりですがね。

フェンダー加工や鬼キャンはできる限り避けたいのでどっちにするか…

もっとも１９”だとタイヤ代追加で無理ですけどｗ

ｉｐｈｏｎｅ６　ｐｌｕｓｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
ﾃﾞｶ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ｲﾖ

かれこれ1ヶ月半でご対面でございます。

そして使い方がまったくわかりませんｗｗ

手帳タイプのケースにしましたが
意外に裏返せるので手がちゃっこいワタクシでも
十分持てます。

ついでにモテ期も到来し（ｒｙ

もう勢いで車載充電器まで買う始末。


ち・な・み・に…
もう車高調とホイールは決まっております(*´艸｀)



なんかミニクロってドアミラーの見え方おかしくない？ｗ

↓【手数姫】　現役JKでうますぎると思ったらヤマハ専属でガチプロでした。


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