ピエール＠針鼠のブログ一覧

納車後わずか９００ｋｍで下げましたｗ

車高調は問答無用でオーリンズ。
R56と違い結構下がりますねコレｗ

帰宅後リアが下がりすぎてるので再調整が必要かも。

1回だけ干渉音がしたのでそのへんもアライメント等で要調整。

やはり大きくなってもオーリンズです。
しなやかな足でしっかり曲がってくれます。


ホイールは発売から2年以上経過していますが
Prodrive　GC-012L　１８”８J＋３４（笑）
だいぶ頑張りすぎてますが超ミラクル出ヅラですｗｗ

とりあえず明日アライメント取りに行く際
減衰をもちょっと上げて走行して
それでも干渉音がしたなら車高を少し上げるかフロントキャンバーもうちょっとつけるかです。
リアはフロントに合わせるように上げる必要ありですね。

本来ならベタ下げ万歳なわたくしですが
R60でこの色なら扁平率も相まって、
これぐらいの隙間あったほうがカッコイイかもしれません。

ちなみに１９”狙ったり１８”の推奨サイズにするとこのFACE2な反町さんが
FACE1というツルペタになっちゃうので、このホイールが台無しになりかねないのです。

たぶんハイパコさんは出番なしですねこれはｗ


※スリムドカンは絶対に気にしてはいけません（汗）

現在オプションの１８”を履いているわけですが
相変わらずのさぶさぶ仕様。

で、どこぞの記事にはフェンダー加工なしの
アライメントセッティングでギリな８．５J＋４０が理想だそうで。
ワタクシが欲しいホイールはお堅いメーカーなので
そんなのあるわけがないんですｗ

駄菓子菓子、同１８”には８J＋３４いけるんちゃいます？という悪魔の囁きが。
本来あんぱいなサイズだと８．５J＋４５があるのですが、
FACE1というツルペタ仕様。

FACE2のソリがあってこそのホイールなのにｗｗ

これはJCWの時も悩んでやめた苦いおもひでがあります。

後はどこまで車高落とすかにもよりけりですがね。

フェンダー加工や鬼キャンはできる限り避けたいのでどっちにするか…

もっとも１９”だとタイヤ代追加で無理ですけどｗ

ｉｐｈｏｎｅ６　ｐｌｕｓｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
ﾃﾞｶ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ｲﾖ

かれこれ1ヶ月半でご対面でございます。

そして使い方がまったくわかりませんｗｗ

手帳タイプのケースにしましたが
意外に裏返せるので手がちゃっこいワタクシでも
十分持てます。

ついでにモテ期も到来し（ｒｙ

もう勢いで車載充電器まで買う始末。


ち・な・み・に…
もう車高調とホイールは決まっております(*´艸｀)



なんかミニクロってドアミラーの見え方おかしくない？ｗ

↓【手数姫】　現役JKでうますぎると思ったらヤマハ専属でガチプロでした。


↓【手数王】　師匠Ver

まさかのスピード納車で乗り換えましたｗ

←色・グレードはこれで察してくださいｗｗ


あまりにも納車が早かったので
JCWのノーマル戻しが大変でしたが(´Д｀;)

前回と違って晴れた日にまったり納車となりました。
「仏滅」ということ以外はｗｗｗ


速攻セキュリティ取付けに行ったので間に合わせ画像で申し訳ないですが

こいつが今日からの相棒です。


当面このままで乗って
ミニクロのキャラクターや色もあって、どれだけ車高下げるか
じっくり考えて行こうと思います。

セキュリティ屋も、クリーンディーゼルの実績がまったくない為、
とりあえず従来からあるR60と同じと思ってやったら問題ないようです。
エンジンはともかく車両側のコントロールは変更ないようで。

あと純正シートが意外にもしっくりきてて気持ちよかったです(*´艸｀)

現在すでに１００ｋｍ走行しましたが
オンボード上で１４．２ｋｍ/Lってまずまずではないでしょうか。

むしろ前のJCWがリッター９ｋｍレベルでしたのですごく良く感じますｗ

パンチの効いた走りは出来ないものの
実用十分な走りをするのでアリですね。

ディーゼル特有の音はしますが、
正直JCWもたいがいな音してたので問題なしです。

またも鬼ローンを背負うことになりますが、苦ではないです。


ん、婚活？　ん、恋愛？
何それ美味しいの？ｗ






オーケンの黒歴史

こっそり「何シテル」で申し上げた通り、
R56JCWを降りる事がほぼ確定いたしております。

仮審通過しておりますが、
確実な残債照会後の本契約となるので
まだなんともいえませんがねｗ

ですがショップの関係上
明日から戻し作業開始します。

移植するのはナビ・ETCのみです。


売却するモノはですね…（打消してあるものは交渉・予約済み）

・OHLINS　DFV　（6月にOH済み・標準バネは新品から4000ｋｍ使用）
・HYPERCO　ID65　6インチ　１０ｋ　１２ｋ（ヘルパー付き）
・RECARO　TS-G　1年以上使用
・RECARO　SR-7F　購入1年以上経過してますがほとんど誰も座ってないという（涙）
・BBS　LM　205 45 R17　INSET+40＆BS POTENZA S001（飛び石による小さい塗装ﾊｹﾞはあります）
・GIOMIC　レーシングタワーバー
・AKRAPOVIC Evolution Exhaust System　（使用距離は１．５万ｋｍ）
・AKRAPOVIC キャタライザー　（使用距離は上記とほぼ同じかと）
・GIOMIC　EX-01R　（スタッドレス用化により使用距離は２０００ｋｍぐらい）
・BS　BLIZZAK VRX 205/45R17　1シーズン（１０００ｋｍ程度）のみ使用後クロークにて保管）
・GIOMIC　メンバーブレース　F/R　（フロントに引っ掻いた跡あり）

こんなもんですかね…
後はDにて処分。
スワンネックはまんまで引渡し…というより取り外しが困難すぎるｗｗ

欲しいものがあればコメントなりメッセージなり、知ってる方ならLINE直でもOKです。
問い合わせが重複した場合、早い者勝ちか価格次第となります。


3年間飽きる事なく弄れば弄るほど楽しくなるMINI　ましてやJCWはほんと良い車でした。
ただ40歳（毒男）が刻々と近づくにつれ、
このご時世にハイオク垂れ流しな車でカっ飛ばすのもそろそろやめようかと。
十分楽しんだわけですし。

というより入店直後にあの色にあのツラの車置かれたらそりゃビビっときちゃうわ。