ＩＷＡのブログ一覧

朝のニュースで今日の天気予報は雨と言われ、これはいかん！！って思い、
10分早く玄関を出て、出勤前に車の埃を落としました（笑）
埃（花粉!?）がたっぷり乗っていたので、擦らない様にそっと埃を落としました。
流石にブリスしたてのつるつるボディ!!
滑るように埃が落ちて行きます(~~)
雨降りの中、帰宅して車を確認したところ、斑模様になっていなかったので、
雨が上がっても、あまり汚く見えなさそうです、たぶん（笑）

雨上がりが楽しみ!?です(^^ゞ

タイヤ外した時は、基本的に毎回欠かさずやることがあります。
それが、フェンダーの内側を綺麗にすることです。

作業はとてもシンプルで、汚れをしっかり落として、タイヤワックスやコーティング剤を施工するだけです。

ここが綺麗だと足元が全然違って見えるので、昔からこだわっている部分です。

洗車を終わらせ、出かけるまでに時間があったので、タイヤのローテーションしました(~~)

ガレージジャッキがあると、やっぱり早いですね。
スペアタイヤを引っ張り出して、ジャッキアップすること5回・・・
1時間かからずに作業終了しました。
しかも、タイヤも裏側にタイヤワックスを塗ったり、フェンダーの内側を綺麗にしたりして1時間は、なかなか好タイムかと(^^ゞ

締め付けはトルクレンチでしっかり合わせ、しかも出先で締め直したので完璧です(~~)

ついでにブレーキパッドもチェックしましたが、1万キロぐらいでは全然交換の必要なしでした。

ホイルのコーティングは次回の洗車の時にでも行います。

昨日も洗車しましたが、桜満開の道を走った影響!?で、ボディに樹液のようなものが付着してました(^^ゞ
砂埃も凄かったので、本日も朝から洗車しました（笑）
シャンプーに「ディープパープル」を使ったので、樹液も綺麗に落とせました。
このシャンプー、本当に凄いですね！！

ブリスも2回目の施工をしたので、光沢も深みが増してきた感じです(~~)

夕方には埃かぶってましたけどね・・・

モニターに選んで頂いた「フューエルセイバーＸ」を早速装着しました。

装着はいたって簡単(~~)
効果もばっちり体感でしました。

元々装着していた「パワーＮＥＯプロフェッショナル」と比較すると、お値段1/3でそこそこのトルクアップが体感できたので、エンジンルームのスペースが無い車にはお勧めしたいですね(~~)

折角頂いたアイテムですので、他のアイテムを共存させる為の方法を考えたいと思います。



この記事は、フューエルセイバーＸモニターおよび特別頒布について！ について書いています。