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mhtの愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:2009年11月24日

ステアリングリモコン復活

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ALCONでは作動未確認だったのですが、作動するだろうと思い取り付けてみました。
取り付けはデッキ裏のカプラーからでは無く、ステアリングポストの下側のクロックスプリングカプラーを加工しました。

白/赤線と白/黒線を5cm位のところでカットし、ALCONの黄色線を車体側の白/赤線に、ALCONの茶色線を白/黒線に接続、隣の黄色いカプラはエアバック用のカプラー。電源、アースはサービスカプラに接続。
2
本体はコラムカバー内に設置
3
赤外線LEDはフロントルームランプに1箇所5mmの穴を開け設置

プログラムは内蔵のカロッツェリアナビ用のプログラムにて動作
音量、ソース切り替え、曲のシークの動作を確認

これで、ナビ、オーディオ系は完了

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この記事へのコメント

2009年11月25日 23:07
はじめまして。
僕もこれ、できないかなって思ってDにも相談したんですが、「できない」って結論に達してあきらめてました。
できるんですねぇ。。
参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2009年11月28日 17:16
はじめまして。
Dは基本的に保障の出来ない物はNO!としか言いませんよね、後に面倒な事も起こりますから・・・

私は覚悟の上、色々な場所の電配図コピーを貰い個人的に取り付けてみました。

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自分でパーツを取り付けて自己満足しています。 ベンツは3代目ですな。 よろしくお願いします。
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