ASのブログ一覧

しばらくブログをサボっていたのでまとめて一緒に（笑）

・グランドブースター導入
ｅｃｏ１ショップさんでグランドブースターをつけてもらいました。
エンジンに帯電した静電気をプラグからバッテリーへ落とすアーシングパーツで、使用している線はなんと純銀単線！
車に合わせて作って頂いたので長さもぴったりです。
最初に導入したシルキーユニットとの組み合わせでは、車がすっと前に出て行く感じでかなり効果が体感できました。
見た目は地味（写真の黒い線）ですが、お気に入りのパーツです(*^_^*)

・オイル交換
ディーラー点検のついでにオイルを交換しました。
オイルはホンダ純正ＵＬＴＬＡゴールド（５ｗ－４０）
特に特徴はないですが、純正品は安心感がありますね。

・車高調整
エキマニを交換してから、マフラーのセンターパイプを擦ることが多くなったので車高をＵＰしました(^_^;)
とりあえず前後５回転上げたので、１ｃｍ位は車高が上がっていると思います。
街乗りでは、何となく初期反応が良くなった様な気はします。
サーキットなどを走ってみないと感触は分からないですが、とりあえず擦らなくなったので良しとします（笑）

・インテークスペンサー導入
レーシングクルーさんでインテークスペンサーをつけてもらいました。
インマニについている蓋を底が深いものに換えることで、インマニの容量をＵＰするというものです。
前から気になっていたのですが、ＨＰに「新型が１０月末まで特別価格！」との記載があったので、直接お店に行ってそのまま取付してもらいました(^_^;)
効果の方ですが、お店で伺った通りアクセルオフ→オン時のレスポンスが良くなりました。
まだ試していませんが、高回転まで回したときにも容量ＵＰの効果が出るかと期待しています。

通販で密かに注文していたローターが届きました！

今回は奮発して、フロント：プロミューＳＣＲ－ＰＲＯ、リア：ディクセルＨＤにしてみました。

もっと納期がかかると思っていたので、まだパッドは用意できていなかったりします（笑）
早速パッドもお願いしに行かないと・・・ですね(*^_^*)