サンバーの近況。

誰も待っていないと思いますが、私のサンバートラックの近況を。

車検が１１月満期だったので早めに車検を実施。異常にリヤが上がっていた車高を社外ダウンサスを組み込み
ややケツ上がりなものの自然な車高に。エンジンは絶好調なのでエンジンオイル交換とサーモスタッド＆クーラント交換を実施。
１０月上旬に行われた”スラムドソサエティ”に出展するため０３６ファクトリーに車両を貸し出しておりました。
先日、私の元に戻って来たので早朝ドライブしてきました。




大型ファーストフード店の駐車場で撮影。

このサンバーは外見はヘコミや錆でボロボロですが、機関部は絶好調。
某ワークス流出の新品ベースのチューンドエンジンはすばらしい。
EN07系純正パーツを駆使して組上げた”手組み”エンジン。
（赤帽専用エンジンをベースにハイコンプピストン＆メタルガスケット、ヘッド面研にバランス取り）
まるでバイクのエンジンのようにストレス無く吹き上がります。
これで吸排気も見直したらと思うとゾクゾクします。

やっぱり、サンバーは最高だね！（富士重工製のみ）