ちゃこ（墨東３０１）のブログ一覧

３日間掛かって、ひとまずエンジン載せ替え（というか、パワーユニット載せ替え）が完了。 フォークリフトからエンジンオイルが噴き出したり、載せたエンジンが掛からなかったり なかなかクーラントのエア抜きが出来なかったり、車内をクーラントまみれにしたりと トラブル続きでしたが、無事にエンジンが掛かりました ...
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実は、昨年末にH14年式のサンバートラック（TT1）を入手していました。 走行距離約１５万キロ。エンジンブローで廃車となった奴です。ただ車検がたっぷり残っていたので 破格で譲り受けまして山奥のガレージに寝かせていました。 ブローしたエンジンの代わりのエンジンは既に用意してあり（某赤帽用ベースのハイ ...
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どこにでも居る、フツーのB4に戻してみた。 夜間走行中、前のクルマが減速するのはなぜ？ あっ、助手席の反射ベストが悪いのか。
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・・・・やっちゃいました。もう、後戻り出来ない状態に。 てか、一名乗車じゃ意味の無い部品だったとさ。
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ここ最近、天気が良いのでバイクを日干し。 まだ、白い方はナンバー付けてないので、青い教習車でもっぱら路上教習中。 早く白い方を乗り回したい。
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教習の青。指導の白。　そして、日本の初夏。 がんばれ東北。がんばれ日本。
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先月の事故で破損した我が愛車、やっと板金に出す事になりました。 しばらく、画像のこいつが相棒です。 2500ccターボの凄い奴です。いつものつもりでアクセル踏んだら・・・（汗） やっぱ、ターボは凄いですね・・・・
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BDS 4号車こと、我がVFR400Kが無事車検が完了しました。 これで路上教習出来ると嬉しくなり、小雨の中引き取りに。 白いジェット型ヘルメット（反射テープ・マイクホルダ付）に白合羽（交通腕章付）、ライディンググローブ（白バイ用）を着用して初の路上教習開始。 いやぁ、久々の自動2輪でしかも雨天 ...
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最近、すっかり休日はバイクいじりに費やしています。 ちょっとしたツーリングに使えるバイクが無かったのでGW前に１台仕入れて来ました。 去年まで車検が残っており、程度も悪くないので基本点検と基本整備で車検を通す事に。 中学生時代に手に入れたVFR400Kから数えて６台目のVFR400Kです。 現在 ...
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GW明けに、こっそりと増車をしていたり。 こいつは、路上教習用にします。 ”生涯、路上教習生”　by ちゃこ ちなみに、教官用は白い奴です（を
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