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Responseの記事 ボルボ V40クロスカントリー、新パワートレーン搭載の限定モデルを発売
公式プレスリリース： 新パワートレーン「Drive-E」を搭載したVolvo V40 Cross Countryを発売

欧州版のV40 CrossCoutry の 2015年モデルでは、すでに Drive-E 搭載が標準になっていますが、国内版はまだフォードベースのエンジンのモデルが続投になっています。しかし、ここにきて国内で200台限定で Drive-E 搭載モデルを販売するそうです。

Drive-E 2000cc とアイシンAWの8速ATの組み合わせは、以前 S60 T5 R-Designで試乗してみましたが、非常にスムーズなエンジンフィールで運転しやすそうでした。
何より、パドルシフトがうらやましいですね。
（でも、踏み込んだ時のエンジン音は、旧来の5気筒フォードベースエンジンの方がいいかもしれません）

価格は439万円とのことですが、グラスルーフは付いていないようですね。メーカーオプションでいけるのかなぁ。
今から購入できる方がうらやましい限りです。

日本版の V40 OCEAN RACE EDITION 公開されましたねぇ。
去年の5月に採り上げたジュネーブショーで展示されていた V40 Cross Country Ocean Race Edition とはちょっと？だいぶ？違いましたね。

日本版のベースは、T4-SE でしょうか。専用の本革シート、アルミパネル、ロゴ入りのインテリアやエンブレム、ガラスルーフや、Fパワーシート、歩行者エアバッグ、PCCキーレス、あとホイールは貝っぽいデザインの Portunus が付いてますね。カタログまで見ないと書いてなかったですが、ナビも付いてるようですね。
お値段は398万円だそうですが、オプションモリモリなのでざっと40万円前後お得という事のようです。

WebCGに屋外で撮影した写真もありましたが、専用色の「オーシャンブルーメタリックII」なかなか美しいですね。

惜しいのは、最新の Drive-E のエンジンユニットじゃないって所ですかね。なので、パドルシフトも無さそうですね。

そういえば、2015年に入ってから、Ocean Race Edition 用のホイール Portunus がアクセサリーページに表示されるようになってましたから、単体でも注文出来るんですかね。ボルボの純正ホイールって直線的なデザインのものが多くて、個人的にはアカ抜けてない感じのものが多いと思うのですが、これは曲線が美しくて結構好きです。単体で注文するのもアリかもしれません。

このレンダリングかっこいいですね。



via Volvo V40 R concept by Pluum automotive renderings (Pinterest)

車の形状は基本一緒ですね。
オーバーフェンダーと、グリル下の形状と、ミラーの形状、ルーフスポイラーの形状、ヘッドライトのデコレーションと、ドアグリップのフラット化…　って感じですかね。