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sugipooのブログ一覧

2021年09月11日 イイね!

毎月、なんなの??

先月はソレノイドやらエアコンまわりやら…

で、治った思ったら…



HIDがついに片側逝ってしまいました。

約4年前にスマートHIDを装着。まぁ、その後もたまぁにオートライトでの不具合はありましたが、スイッチカチカチで普通に点灯してたので大事にはしませんでしたが…

いよいよ、何をやっても点きません。
一応、キーレス解除でのライトON(チカチカ)時に、ほんの一瞬「点きそう~でも点かない…」みたいな現象になりますが、基本点きません。

このみんカラでも多数報告ありますね。
個体差なのか、4年は持った方なのでしょうかね。。

ちなみに、メーカーにこのみんカラのメッセージで質問しましたが、車両側の電圧か、ハーネスの劣化か…との回答でした。
いや、たぶんこれ、バラストかバルブ逝っちゃってるような気がするんですけども・・・・
メーカー3年保証は伊達じゃない!?(笑)
きっちり保証期間が終わって壊れました(笑)

もう、面倒くさいし、来月には新車(軽)納車なので、本日SABへ行ってハロゲンに戻そうかなぁって考えています。。
Posted at 2021/09/11 13:19:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョーネタ | クルマ
2021年07月31日 イイね!

緊急事態だって

千葉県も緊急事態宣言になるそうで。

んん??
緊急…きんきゅう…キンキュウ…

【緊急事態】
すみやかな対応が必要とされる重大な事態



いやいや、うちのプジョ子が緊急事態だっつーの!!

さて、昨日はエアコン不調でディーラー入庫の予定でしたが、神さんが午前中に外出中に「初めて走ってる最中に」↑出ました。

ディーラーに行けば「たぶん、こういう対処だろうなぁ」はわかっていたのですが、エアコン見てもらうには「コレ」もスルーするわけにはいかなく。。

そこで考えました。

「チェックランプが点いている状態で車を動かすのは控えて下さい」

この言葉をディーラーから引き出して、保険会社へ伝えます。



もちろん、車は普通に動きます。Dもそんな遠くないので行けるでしょう。

でも…

「緊急事態」なんです!!

今回はこれでディーラーへ入庫です。

ロードサービスを使う意味…
それはもちろん



特約のレンタカー!今回はヤ・リ・ス。

神さん、仕事行かなきゃだしね。アウディ運転できないし。

夜にディーラーから連絡有。
今回の故障内容と見積もりです。

・エンジン直せランプ
やっぱりソレノイドだそーだ。交換します。
(持続的エラーってコードが出てるんだって!)

・エアコン
ガスは若干減っている。ただガス注入口のバルブ?から漏れ有り。
その部分の交換と、それに伴いガス入れ替え(真空引き)。

とりあえず、片手でギリギリ収まる模様。
両手行くようなら、問答無用で手放すつもりでしたが、今回は直します。

それでもさ、痛い出費だよね。

オレもふてくされたいよ。。



それよりA6様は大丈夫だよね??

心配になり、今日はA6を地下から陽の当たる場所へ(笑)
Posted at 2021/07/31 10:55:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョーネタ | クルマ
2021年07月30日 イイね!

うちの神さん激おこプンプン丸

ブログは久しぶりなのですが、一応記録の為に書いておこうかと。

実はうちの神さん号である通称プジョ子ですが・・・

今月初めにエンジンチェックランプ再点灯し、いよいよと思い車を預けました。
ディーラーではなく、この件について知っている主治医の所です。

しかしプジョ子、大体入院の日になると元気が復活します。
案の定、預ける日にはランプは消え、再点灯もせず。
もちろん、ランプが点いた時も自覚症状はありません。

ただ「時間をかけて調べたい」という「整備オタク(笑)」な主治医のススメもあり代車を借りて15日間ほど預けました。

結論。オイルコントロールバルブが怪しいとの事ですが、抵抗値等も正常で、とにかくランプがもう点かないので…

そのうち神さんがイライラし始めました。
「まだなのぉ~???」って。

で、結局「何もせず」先日引き取りに行きました。
あ、ちなみに地デジが映らなくなっちゃったのは、サービスで直してもらいましたよ♪

実はこの15日間、フランス車(正確には輸入車)の数々の洗礼に嫌気がさしてしまった神さんが「国産の軽に乗り換える」と。

いや、3か月前に車検通したばっかだし。
まぁ、それでも仕事場含めると3台分の駐車場が余っているので「軽」であれば維持費もそんなにかからんか…と。

それでWEBサイトやYouTube等で情報とって、結局は「軽買うなら新車」という事になりまして。

そうやって内輪で盛り上がってると、プジョ子はその雰囲気を察するんですよね。

「もう、私の事なんかどうでもいいんでしょ!!」

戻ってきて早々、エアコンが効かなくなりました(泣)

いや、とりあえず次回の車検までは持っていようと思ってたんだけども…。。

昨年、コンプレッサーを新品に交換したばっかりです。
はて、今度はどこが逝ってしまったのだろう??

ちなみに、もう新しい相棒の事(まだ買ってないし、買うかもわからん)で頭がいっぱいの神さんは…
この頻発する故障に激おこプンプンでございます。。。

でもね、プジョ子の事も憎めないので…

7/30 本日ディーラーに行ってきマス。。。
Posted at 2021/07/30 13:25:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョーネタ | クルマ
2020年09月12日 イイね!

不幸中の幸い…として

書く場所ないのでブログにて。(長くなりますので興味ない方飛ばして下さい)

昨日、プジョ子のエアコン故障について整備手帳にアップしましたが、実は直後にまたまた有りまして。(胃が痛い!)

まずはエアコンについて
かなり詳細に調べてはもらいました。というのも「エラーコード」が残らないのが曲者でして。
エアコンなので、ファンなのかガス(コンデンサー)なのか…本体のコンプレッサーなのか。。。
結論ですが、電気の流れ等も考慮すると、どうやら本体かと。
という事でコンプレッサーとそれに付随する部品やらを交換という事になりました。

実は、ディーラーへ「入庫」する際に、実際に30分弱自走しているのですが、これまた猛暑で辛かったワケです。(マジで吐きそうなくらい)
そして、修理を決めた後も、部品納品と作業のスケジュールに合わせて「再入庫」するので、ひとまず「猛暑の中」エアコン効かずに「帰ってきた」わけです。

ここから「更なる問題」が発生!!

自宅に戻り、マンション立駐のパレットへ向かってバックしてると…

バキバキバキ!!!

んんん???

すぐに切替して、降りて確認すると…

何やら樹脂製の大きな物体が3つほどに分解されて落ちてるではないか!!

もうお気づきでしょう。アンダーパネルが落下しました。


※WEBから拝借(うちのプジョ子ではありません)

そう、このタイミング。どうやらエアコンを調査して「戻す」時にアンダーパネルの取付が甘かったようですね。

いや、ホントに「心折れる」わぁ。

ただね。ここで起死回生の名案が!!

アウディやプジョ子に度々登場している「レンタカー」達。
実は、これは私の任意保険の「特約」です。
車の事故や故障の際「自走不可」の場合にロードサービスを使うのですが、これに特約で付いている「14日間のレンタカー」になります。
この要は「自走不可」という事。

早速保険屋に電話。
「アンダーパネルが(突然)とれました」
ここからの一言が大事!
「このまま走ると更に落下する恐れがあり(歩行者やまわりの車に被害が及ぶ可能性がある)のでレッカーで運んでほしいのですが」

という事で、保険の特約を使い、ディーラーへ入庫です。
(ロードサービスなので保険料は上がりません)

その後、アンダーパネルの件をディーラーへ説明すると「整備ミス」を認めてくれました。アンダーパネルはディーラー負担で新品交換になります。

胃の痛みがとれました。

1、まだまだ猛暑の中、自走しなくて良くなった。
2、特約でレンタカーの代車が使える

それと…
車の整備は「人」がやります。本来あってはならない事なのですが、医療ミス同様「完全に無くなる」事は難しいです。
今回、たまたま「そのミス」にあたってしまいましたが、ディーラーの「その後の対応」も誠実でしたし、何よりアンダーパネルが落下したのが「自宅駐車場」だったという事。まわりに被害を与える事もなかったので、本当に助かったと思っています。

最近のプジョ子は故障だらけです。
でも、こういった事を「不幸中の幸い」と考えれば、逆に「実はツイている」のかもしれませんね。

そう前向きに思う事にしました。というお話です。

長々失礼しました。


★今回はアクアです。もう、燃料無くならないんじゃね!?っていうくらい、燃費が鬼!
Posted at 2020/09/12 12:53:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | プジョーネタ | クルマ
2019年11月17日 イイね!

何故に絶好調

とある夏の日の出来事を、以前4部作として掲載しました。

<どうしたものか>

<リコール案件!?>

<セカンドオピニオン>

<現状維持か乗り換えか>


これらのブログに対して、みん友さんやアウディユーザーの方からコメントやメッセージをいただきました。
やっぱりみんな心配な事象ですよね(;_;)

あれから5ヶ月。。その後のSトロニックについてザックリと記載します^^;

まぁ、タイトルでネタバレしちゃってますか。
そう、絶好調です。ハイ。

その「根拠」なのですが、先日(10月末)にカミサマと小旅行に行きまして。
その時に「約1000km」の走行をしました。
実は、メカトロ修理&警告発生から「初」のロングドライブなんです。

元々、近隣を乗っている分には問題なかったSトロです。

さて、修理前と修理後の比較ですが・・・

●街中での運転(1時間経過後)
修理前:3→2→1でショック発生 修理後:ショック無し
●高速での運転(1時間経過後)
修理前:5→4で軽いショック、3→2でショック、高速降りて2→1で大きなショック
修理後:ショック無し
●3時間経過での運転
修理前:上記事象 修理直後:警告発生(エンジン再始動で消去)
現在:問題無し

という具合です。
今回のロングドライブは、千葉~群馬~長野への高速走行を含めて、群馬の山中(峠道)を走りましたので「それなり」の走行経験と判断しています。
また、メカトロ修理から約2000kmの走行ですので、アダプテーションも充分だと考えます。

ですので、現在の状況は「絶好調」ですね。
とりあえずよかったのですが・・・ね。



一応この件については「ひとまず」ケジメという事で書かせていただきました。

それと、この件についてコメントをいただいた方、及びメッセージくれた方、この場を借りて、改めてお礼いたします。
本当にありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2019/11/17 10:23:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ

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sugipooです。 輸入車が好きで、『自分流』にするのが楽しいのですが、最近はなるべく『純正』を意識するようになりました。この『みんから』での皆様のご報...
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