メカトロ・リペアキットから謎エラー

まず、なぜに6/17の作業を「今になって」という理由については、ズバリ「未解決だから」という感じです。
この辺はアウディに対する意見も含め、ブログで詳細は語りたいと思います。

昨年、Sトロのショック改善の為にATF交換を実施しましたが、結論としては約9万円を10ヶ月で償却してしまった事になります。

その後「停止後の遅れてくるショック」に悩まされていましたが、この度「意を決して」メカトロの修理に踏み切りました。

修理先はご存知の「うしぶせ自動車」です。

画像はネットから拝借です。
赤丸部分の「メカトロリペアキット」を交換する事で、「大部分のSトロ不具合」が改善されるようです。

こちらはディーラーも承認、というか純正部品ですね。

ちなみに、私の聞いた話ですが「関東のディーラー」はリペアキット交換対応ではなく、「メカトロASSY交換」だそうです。（約65万円）
※これはフラグかも・・・

東海・中部辺りのディーラーではこれと同じ修理を実施してくれるとの事。
場所によってディーラーの対応も違うんですね。。

キット自体はこんな感じ。（ネット拝借）

黒いやつ。

降ろして作業。

なお、うしぶせ自動車様はこの修理の「場数」がかなり多い事で有名。Sトロ（DSG）修理の先駆者でもあると思います。

5時間で作業が終了するので、日帰り可能。
まぁ、千葉～沼津なので「前泊」しましたが（笑）

明細。
216,000円の修理なので、やはり「意を決して」の言葉がピッタリかと。

ただし、元々「エラー」は出ていませんでした。したがって、うしぶせ様曰く、私の場合は「軽症」だそうです。
そのまま乗っている人がほとんどかと。

まぁ、長く乗るつもりなので「意を決した」わけですが。。

何はともあれ、これで一安心。
帰路につきます。

オイ！！

帰り道3時間後、自宅到着直前の「高速道路インター降りる寸前」に出ました。
びっくり！！

この状況、「偶数」のギアに入りません。

ただし、信号待ちの時に「エンジン再始動」。エラーが消えて症状も戻りました。

とはいえ、修理直後の事なので、すぐにうしぶせにTEL。私の任意保険でレッカーする事に。

その後は色々ありまして・・・
詳しくは冒頭記載したようにブログにて。