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割とマジメな話題です。

285後期型にも色々出始めてます。（不具合が　汗）

先日から引っ張っている話題

『スベリドメハヤイジキニテンケン』


各整備店の記事などで多いのが『ブレーキプレッシャーセンサー』ですが、
今回自分のは『ステアリングアングルセンサー　以下SAS』及び『アクティブ・ヨーレートセンサー　以下AYS』です。

おおまかに言うと・・・
SAS：ハンドルの操舵角を検知するセンサー（ステアリング内部）
AYS：車体の横Gを検知するセンサー（シート下）

ともにDSTC（横滑り防止）やABSの機能に影響がありますが、実は通常走行には支障がないそうです。（たぶん）
あとは目の前の『ビックリマーク表示』に耐えられるかどうか・・・かと。

SASは昨年も一時期エラーが出ましたが、その後消えてから症状は出ませんでしたので、騙し騙し放置プレーでしたが。。。

そもそも、一番恐いのはブレーキプレッシャーセンサーだと思ってました。
何といっても部品で5万。更に2個必要なので10万。

ただ、今回のように複数のエラーが重なると、更に痛くなります。


SASは覚悟してましたが、まさかAYSまでとは。

05以降の285後期は要注意です。そう、タイトルにあるように・・・



ディーラー見積もり。
SASで7万強、AYSでなんと10万超え。合わせてお見事18万！！

ブレーキプレッシャーセンサーは現在『社外品』があるようで、部品が約半額に抑えられるみたいですね。
でもSAS、AYSはソレが見当たりません。あくまで純正品という事になります。

なお、SASは後期型ではほぼ同一の品番です。（DSTC有・無の差）
でも、AYSは同じ後期型でも車体番号によって品番が異なります。これ、結構厄介。

では、どうするのか？？？


まずは2度目のエラーという事でSASの交換から行おうと思ってます。
SAS本体はディーラーで約5.7万です。
中古も考えていますが、今回は『本当に悪いのはどっち？？』的な気持ちもあって、SASは今のところ新品を第1候補に。

しかし！ここは神経質になって、『少しでも安く』しようと。今後の285乗りの方への人柱的意味も含めて。
アメリカからの個人輸入やおなじみイーパーツ等々。現在検討中。
もちろん、程度がよければ『中古』の可能性も無きにしも非ず。といった感じです。

AYSは絶対に『中古部品』でいきます。これ、確定。


ちなみに先日ディーラーでのエラー消去から、まだ1回も乗ってません。

次にエンジンかけるのが恐い今日この頃です。