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今日と明日はソニカの車検。代車は三代目タント。ソニカと比べた感想です。

【見た目】
ドアがでかい。というか、何もかもがソニカよりでかい。
フロントガラスがでかくて立っている。アイポイント高い。ソニカの三角窓がむっちゃ長い台形になっている。見晴らしはよくて広々しているが、速く走ろうという気にはならない。
インテリアはゴチャゴチャ感もなくて悪くない。シートはホールドしないけど悪くないかも。
エアコン操作がやりにくい。

【走ってみて】
踏んで加速する感覚は、ちょっと重めだけど、イライラするほどではない。許容範囲内って感じ。ターボ車に見えないけどターボ車。KF-DET+CVTだからソニカと同じか。
ソニカより重いのかキビキビ感はない。
ボディのギクシャク感はなく、足回りからのガタガタ音もない。とても乗り心地がよい。進化なのか、新しい車だからなのか。
ハンドルは意外に重め。
交差点を曲がるときのロール感はそれほど変わらない（ソニカの方が車高が低いのに、ちょっと悔しい）。
ブレーキを踏んだ感覚はソニカと似ている。重いのかちょっと効き具合に不安を感じる。
アイドリングストップは違和感あり。
前方に何かを検出すると音がなる。前方不注意による事故防止には効果があると思う。
信号待ちで停まっているとき、対向車がすれ違うと、風圧で揺れる。

【欲しいか？】
ソニカもそうだけど、ターボ付きの軽自動車というよりは、リッターカーのような感覚。リッターカーを買う必要はあるのか？
ワインディングを回し気味に走っても楽しくない。重いから？ハイト系だから？買い物目的なら問題ないが、運転の楽しさを求める私としては、買うことはないと思う。
というか、どこから見ても格好よいと思える角度がない。ソニカにはそれがある。