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フリードの点検の間に試乗させてもらった。
これの6MTのインプレをネットで見て、私が探していた車のように感じた。
ハイトワゴンには興味なかったけど、車中泊できる＋MTで楽しく運転できそうという点でユニークな存在だと思う。
6MTの試乗車がないのが残念。

【見た目】
格好が好き。
何となくルノーのカングーみたい。
エブリーやハイゼットにはない魅力がある。

【走ってみて】
最近の軽自動車らしく高剛性でパワーもあって普通に走る（試乗車はターボ）。
アイポジションは高め。
腰高感はあるが見晴らしがよいとも言える。
ペダルは上から下に踏む感じ。バスみたいなドライビングポジション。
シートはRECAROに変えて、ステアリングはボスで手前にオフセットしたい。
助手席は、噂通り座面も背もたれも真っ平。そして滑りやすい。

【欲しいか？】
欲しい。
6MTにターボがないこと、VTECではないことは何となく分かる。
今まで「ホンダは私の好みを分かってくれない」と思っていたが、この車の存在を知って「分かってくれていたのね！」と思った。
でも実際は、私は「非力だけど気持ちよくエンジンが回るミニマルな車」が好きなだけ。
欧州の小型車が好きな私が、国産車の中で気に入った車になかなか巡り合えない状況で、「ホンダが作った商用車」に出会ったということだと思う。