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ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
FK8から降りるつもりはなかったのですが、2025/9/12に信号待ちで追突され、ディーラーで確認してもらった結果修復歴付きとなると言われてしまいました。悩んでいたところ、ちょうどキャンセルになったRBPが一台在庫で有るとディーラーから連絡が😳 FK8の形が好きだったため、中古のFK8を探すこ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年10月05日

C-HR (トヨタ C-HRハイブリッド)  

イイね!
トヨタ C-HRハイブリッド
嫁の車! → 僕の通勤快速になりました👍 2025年に走行距離10万キロを超えました。2018年からなので7年で達成、かつ、これまで所有した車で1番長く乗ってる車となりました。 まだまだ乗り続ける予定です✨
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年06月24日

ホンダ CBR600RR  

イイね!
ホンダ CBR600RR
暫くバイクから遠ざかっていましたが、600cc SS絶滅の噂を聞き、昔憧れていたロクダボを(嫁さんに内緒で)衝動買いしました! 2026/4/25納車となりました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年04月25日

カワサキ Ninja250R  

イイね!
カワサキ Ninja250R
盆栽仕様です(*⁰▿⁰*)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年06月25日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
家族用 → 売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月11日

トヨタ プリウス G's  

イイね!
トヨタ プリウス G's
嫁車 → 2024年5月に売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月11日

アイミーブ (三菱 i-MiEV)  

イイね!
三菱 i-MiEV
各社のPHVや新型となった日産リーフが存在する中、父が選んだエコカーがこのIMIEVです。2020年3月19日納車。 車体価格は約300万円なのですが、バッテリー容量は16kwhとリーフの半分以下、車体の大きさやベースとなった三菱i(アイ)から考えて軽自動車扱いかと思いきや、安全基準の変化に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月21日

ダイハツ エッセ  

イイね!
ダイハツ エッセ
通勤専用車。可能な限りお金を掛けずカスタム、維持して行きます。目指せ、リッター20km!?(4ATがなぁ・・・泣
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月29日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
免許取得後16年を経て、初めてのMT車でタイプRのオーナーとなることになりました。 アコードハイブリッドからの乗り換えですが、覚悟していた乗り心地の悪化は杞憂に終わりました。車体剛性も高く、不快な振動や音が抑えられており、ドイツ車のような乗り心地に思わずニンマリ😁 ただ、残念なことにドライバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月23日

ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
以前から気になっていたアコードハイブリッドに乗り換えました。見た目、内装、走行性能に大満足中です!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月14日
 
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クルマレビュー一覧

トヨタ C-HRハイブリッド

レビュー
主用途は通勤となります。 土日には中学生になる子供達を乗せて出掛けたりもしますが、全く不便なく、不満なく使えています。 流行りのミドル〜ラージサイズSUVにはない取り回しの良さと燃費性能で、かつ、車体は後輪側にダブルウィッシュボーンを採用する走りへの本気度(性能を引き出すタイミング、腕は無くとも ...
2025年06月29日

プロフィール

「好きすぎてレビュー長くなりました。この車からの乗り換え候補なし http://cvw.jp/b/2134419/48514033/
何シテル?   06/29 15:48
たま。@タイプRです。 免許取得後十数年、、、初めてのMT車に選んだのがシビック タイプR FK8でした。 乗り換える予定なく大事にしていたのです...
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ホンダ(純正) カーペットASSY 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/29 12:31:24
後期使用 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/15 06:10:43
ホーン交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/09/07 23:00:05

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盆栽仕様です(*⁰▿⁰*)
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