ひで@みんカラのブログ一覧

こんにちは^^

タイトルにあるように、何か月振りだろう？
休日～♪(笑)



って事で、午前中に少し車弄りしてきました！
目新しいものを付けたわけではなく、改善してきただけなんだけどね^^;

以前のブログで呟いたのですが、ブースト計が０を指したまま。。。
ウォーニングランプも点いていません。


OBDよりデータも取っているのですが、燃料流量も少ないんす。


普段、朝の出勤時にエンジン掛けた時には流量が50ml/m前後を指し、暖気が
終わる頃には44ml/m程度まで下がってました。

疑うはバキュームホース経路が怪しい！
ってか、ここであってほしいという願い(笑)
修理代が一番安く済むでしょうからね^^

早速交換！
用意したのは　TANIDA JURANの4パイシリコンホースと4-4-4の三俣にホース
クリップです。




センサーからのゴムホース、スリーウェイジョイント、サージタンクと
フューエルプレッシャーレギュレーターへ伸びているバキュームホース×2
という部分の交換です。



この分部が・・・



こうなりましたヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
エンジンルームに赤が増えて、見た目チューニングカー度が増しました(笑)

交換後の結果は・・・



安くは上がらいようです｡｡｡＿|￣|○
センサーかなぁ？
はたまたレギュレーターやサージタンクに問題が？？
メーター本体？？？

年明けの2月に車検なんで、それまで放置かな(￣▽￣;)

後は細々
ディフューザーの金具部分と外装ボルト、錆が浮いてる部分にラスコート噴いて
シャシーブラックや純正カラーでタッチアップしました^^

それと運転席ドアに設置してある、ドアカーテシが断線し、LED本体もダメになって
しまったので、同じエーモンのトップビューテープLED　8000k　白　60cmと交換
致しました。

さぁ、おなか空いたんで何か作って食うかぁ♪
しばし独身なんで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ