埼玉愚民のブログ一覧

昨晩突発で大黒PAに行ってきました。

今まで長距離は下道オンリーで東武日光駅、高速利用で高尾のスバルアカデミーと大洗に行きました。
いずれもガス欠になったり(日光)フロート室がカラになってガス欠症状が頻発したり(高速走行中)となかなか本調子とはいえない僕のスバル。
ガソリンタンクを外し「花咲かG」を使おうと天気の良い日を待っていましたが風が強い日が続くので…


作業を延期してガソリン満タン、フォロワーと相談の上一路大黒へ。


往路では生麦JTCで道を誤り横浜北西線にぶっ飛ばされましたがスバルは至って快調。ETC非装着のため横浜青葉まで行ってしまいましたがUターンし今度は無事に大黒PAへ。


先発していた友人のフォロワーは無事に着いており、約45分遅れ、21:45頃の到着となりました。


現地では初めて会う方、スバルを見て声をかけてくださった方などいらっしゃりとても楽しかったです。久々に大黒に行って「楽しい」と思えた日でした。


そういえば久々に横浜の夜景を見ました。
走行中の写真は全て横乗りの彼女による撮影です。
限定解除をした彼女が初めて運転したMT車はこの360。たまに運転もします。

帰りは23時過ぎに大黒を出発し、周りには目もくれず北池袋で首都高を降り帰宅。75分で帰宅できるとは思っておらず、また過去1快調だったスバルを楽しむことができ最高の夜でした。


次回はR3.3.3に大黒に上がります。芝浦、辰巳第一も行くかもしれません。
3月3日はスバル360にとっては記念日のようなものですし、この3のゾロ目の年月日はひとつの年号では多くても2回しかありません。もし同じような考えの方がいらっしゃいましたらお声掛け頂けると幸いです、是非お会いしたく思っています。

皆様、新年あけましておめでとうございます。
いつぶりの投稿だろうと思い見てみたら8月の20万キロ達成まで遡りましたが…まぁあまり間が開きませんでしたね(もっとマメでも良い

8月の投稿にあった通りスバル360を納車し整備しつつ、今やすっかりメインカーに昇格してしまいました。それもこれも「燃費がいい」ので財布に優しく「スピードが出過ぎない」のでマッポの目にも止まりにくいのが主な理由です。
バカスカ踏んでカタログ燃費の半分も行きませんが、それでもレギュラーで12km/L以上…
財布に優しく免許も傷つかないって、最高ですね。



さて、新年1発目は大洗に行って参りました。

道中のトラブルを考えてインプレッサ(GC8クーペ、マイカー)との2台体制、フロート室のガス欠症状以外特に目立ったトラブルもなく無事に帰って来れました。

圏央、常磐、北関東道と走り、下り坂の区間で瞬間最高速度メーター読み95km/hまで出ましたが特に焼き付いたりなどの症状もなく一安心。



帰りはガス欠症状が何度か出ましたが不動車にならず良かったです。やはりキャブの調整が必要ですね。

大洗ではTwitterのフォロワー達と数ヶ月〜2年振りの再会、やはり皆興味津々だったようです。試乗したり同乗したりと楽しかったです。
一般の方も写真を撮って行ったり、そこそこ人気でした。



お昼は海鮮丼を食べにかじまさんへ。
いくらとサーモンの親子丼は味もしっかり付いていてとっても美味しかったです。



ところで…
アクセルオフでビャンビャンジリジリ鳴るのって強制空冷ファンのベアリングが死んでるんですかね…？心当たりのある方、ご教授いただけましたら幸いです。

それでは改めまして、今年も宜しくお願い申し上げます。

先日、同期の営業の結婚式がありまして。

場所は台場のアクアシティ内にある結婚式場。天候は生憎の台風。
台風による暴風雨の中首都高を爆走し、その夜…

チェックエンジン点灯

じゃなかった、これは朝の話…






走行距離が170,000㎞に到達致しました。
僕の元に来て6年半、74,500㎞走っております。
オイルポンプ、ウォーターポンプ未交換もまだまだエンジンは好調！
アタリのエンジンと信じこれからより一層愛情を注いで乗って行こうと思います。
10万キロは慣らし！20万キロ行ってからが本番！目指すはその先の30万キロ！と、赤帽さんの前で言うと鼻で笑われる距離ですが着実に距離は伸びており思い出も増えております。彼らは50万キロなんて余裕ですから…

初の愛車のGC8、降りるつもりは露ほども御座いませんのでまだまだもうしばらくあと2、30年はお付き合いいただければと思います。

どうも、埼玉です。
今日はサクッと近況報告。
先日愛車であるGC8が

走行距離が150,000キロに達成しました。

実はメーター交換をしており実際には＋7,000キロの157,000キロなのですが…そこはスルーで。
ですがこのメーター、速度計の針のみが死んでおり何キロ出しても0キロのままです(写真は停車中ですよ！)
実は交換用のメーターも手元にあるのですがあいにく積算距離が違いすぎて交換するに至っておりません。針だけ交換しようにも付け外しの段階で針や軸をやっつけそうで怖いので距離が合うまで交換しない予定。
あ、動かない速度計の代わりに車速線から取っているデジタルメーターがありますので車速はわかりますよ！
けれど、そうです。

車検は通りません。

時期が近づいたら交換しますが車検を通したらまた付け替えて距離を伸ばして最終的には距離を合致させようかな、という思惑の元未だに動かないメーターを使い続けております。
時計もたまにつかなくなったりしてるのでそろそろ頃合いだったのかなぁと。最近は乗れる機会が減っていますが次の12検(再来年3月)までには交換したいですね。

はいどうも！ブログはろくすっぽ書かない埼玉です！

さて、このタイトルなんぞやと思う方もいらっしゃると思いますが、今回は僕の趣味についてです。
え？どうせアニメだろ？漫画だろ？

いやいや違いますって。

仕事を通じて生まれた趣味、それは・・・

工具です

思えば入社してすぐのころ、支給工具があまりにも肌に合わないということで工具屋へ行った時の事。
数ある工具メーカーのメガネレンチを試している時にふと感じたんです。

楽しい。
同じ工具でも国やメーカーによって特徴があり千差万別・・・これは面白い。と。

あれから1年、工具にかけた金額や種類は数知れず・・・下手したら工具だけで3か月分の給料くらいは飛んでるかもしれません・・・
給料3か月分といえば一昔前の結婚(婚約)指輪の相場としてよく耳にしましたが、そういえば最近はめっきり聞かなくなりましたね。

さて、話が逸れましたが本題に戻りましょう。

工具です、工具。楽しいんです、お金はかかるけど。
おそらくこの1か月強で8万円近くを工具関係に費やしていることを考えると
何のために仕事をしているのかがわからなくなる程です。

もし整備をキチンとしたい方は工具にも目を向けてみてはいかがでしょうか?

ただし・・・

その先は沼ですが。