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温泉原人のブログ一覧

2018年04月14日 イイね!

ホイール交換

ホイール交換









やっと春が来て、さすがにもう雪は降らないだろうとスタッドレスから夏タイヤに交換しました。

しかしながら夏タイヤの内減りが酷くてツルツルです!
コリャ〜イカンと何故かホイールごと新調してしまいました。

で、ビフォアーがこれで



AVSのF50、19インチ8.5J +51、タイヤはクムホの225・35・19からの〜





ADVAN GT 、18インチ8J +48、タイヤはブリジストンのRE71Rの235・40・18で何故かインチダウン。
ショックはkwのDDCが入っています。あれ?いつのまに?

これは仕方がないのです。F50は19インチでオフセットが純正ホイールと同じ+51ですが8.5Jはやはりきびしくてディーラーではホイールがはみだし判定になる可能性が大きいための処置です。F50はデザイン的にリムがかなり出っ張っています。

私、長距離ドライブが好きなのですが旅先で車の調子が悪くなり、地方のディーラーにお世話になる事が何度かありました。なので今回は入庫NGになる心配無いサイズにしました。

しかしながら225から235にした事もあり、ほんのわずかですがショックが縮んだ時にインナーフェンダーに接触している様です。225にしておけば良かったカナ?

ホイール選びとタイヤの組み合わせは難しいですね。







Posted at 2018/04/15 06:56:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月26日 イイね!

マフラー交換

マフラー交換とうとうこれに手を出してしまいました。





メーカーはレムスでセンターパイプも一緒に交換です。

出口はいくつか選べるのですが、結局一番値段の高いカーボン&チタンにしてしまいました。

最初はカーボンは表面が劣化するので黒色ステンレスにしようと思ったのですが、あまりの軽さに驚きこちらに決めました。





装着しての感想はとにかく音が良い!

純正もそこそこ音量はあるのですがやはり比べてしまうとその差は歴然です。

音質は低回転域ではバオーと低音ですが回転を上げていくと次第にクォーンと変わってきて、高回転域ではファオーンと乾き目の高音で吠えてくれます。また決して爆音ではありません。程良い音量です。大人しく走れば純正マフラーとほとんど変わりません。

まあNAの様な甲高い音とは違いますが良い音だと思います。

そして何より圧巻なのが変速時のバフッ音がバンッっとなった事です。こちらは正直歩行者も振り返るほどの音ですが、アクセルの踏み具合で如何様にでもコントロール出来ます。バンッっとなるのはアクセル全開の時です。
そしておまけがアクセルオフ時のボロボロ音です。A45AMGの様にバリバリではありませんが純正マフラーの時には聞こえ無かった音です。

パワー感は正直あまり変わった感じはしませんがエンジンの回転上昇は良くなっています。

パワーより音を楽しむマフラーですね。

また、このマフラーで今月ディーラーにて車検を受けたのですが、全く問題ありませんでした。

問題はお値段ですかね〜。まあでも買って良かったです。











Posted at 2017/03/26 20:54:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月24日 イイね!

ECU交換

先日、高速道路をACCを使用して走行中に先行車が左車線に車線変更した途端、急にEPCエラーと言う表示がされてアクセルが反応しなくなり車が止まってしまいました。

100㎞/h出ていたので惰性で走行して路肩に緊急停車!運転免許を取って数十年、初めて高速道路で路肩に停めました。

症状としては、アクセル無反応、EPCエラー、ACC・フロントアシスト・アイドリングストップ使用出来ませんの表示、エンジンが車体を揺さぶる程の凄い振動、等など色々出ました。

エンジンを一度切って再始動したところエラー表示は残りましたが走れるようになり、後日ディーラーに預け原因調査してもらいました。

結局詳しい原因は解りませんでしたがECU交換となりました。

私の車は2014年3月登録の初期型なのですがECU交換の副産物として色々アップデートされた様です。例えばタイヤの空気圧低下のメッセージですが以前はどのタイヤかの表示はありませんでしたが下の写真の様に表示されるようになりました。





何だかスポーツモード時のアクセルレスポンスやパワー感も上がった様な?まあこちらは代車生活が長かったので気のせいだと思いますが。

それにしてもゴルフR、とても良い車なのですが購入以来トラブルが続きますね。ちょっと浮気心が・・・


Posted at 2016/07/24 18:46:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年05月15日 イイね!

埼玉花めぐり

埼玉花めぐり今日は 昨日ニュースで見た国立武蔵丘陵森林公園のルピナスの花を見に行きました。

この公園がとにかく広くてはじからはじまで4〜5㎞くらいあるでしょうか?園内のサイクリングコースが長いところで17㎞⁉︎とか・・・すごいです。

肝心のルピナスの花は中央口から歩いて15分ほどの所にあり人で賑わっていました。





こちらの花もとても綺麗でしたが、この後に行った秩父高原牧場のポピー(ひなげし)の花畑が圧巻でした。





山の斜面一面に赤いポピーが咲いていて遠目で見ると赤い絨毯の様でした。このスケール感は北海道にも負けていません!これは一見の価値有りです。





で、この後はお決まりの温泉まったりとして帰宅しました。良い休日を過ごせました。

と、そう言えばこのポピー畑沿いの道路をデロリアンが駆け抜けて行くのを目撃しました。実車を見るのも初めてですが走っているのを見れるとはラッキーでした。






Posted at 2016/05/15 22:26:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月13日 イイね!

夏タイヤ・ホイール装着

夏タイヤ・ホイール装着ここ何日か寒の戻りで非常に寒い関東ですが、スタッドレスタイヤが必要な雪はもう降らないだろうと思いタイヤ・ホイールの交換をしました。







装着画像がこちら





オフセットが純正ホイールと同じ51でホイール幅を8.5Jとしたので、自分で事前確認はしたものの心配だった内側への干渉はフルステアでもありませんでした。ただ激しいコーナリングをしてサスが沈み込んだ時にどうなるかはまだ試していません。

18から19インチへインチアップした事による乗り心地の悪化はあまりありませんでした。今回選択したクムホタイヤが良かったのでしょうか。

フェンダーからのはみ出しは糸を垂らして確認しましたが、一番出っ張っているホイールのリム部で1ミリほど内側に入っています。ただ見た目ははみ出しているように見えるのでディーラーの対応が心配です。片側10ミリ以下のフェンダートリムでも付ければいいのでしょうか。

拡大画像がこちら(花粉と雨でボディーが汚れていますが)





車高はノーマルですがホイールが外側に出てきたおかげでフェンダーとタイヤのスキマが少なくなり車高が落ちた様に見えます。車高を落とすとカッコイイですが使い勝手を考えるとやはりノーマル車高が良いですね。

ニュータイヤ・ホイールでどこかへ出かけたいところですが、夜勤の疲れと寒空でのスタッドレスタイヤ・ホイールの洗浄、片づけで風邪が悪化してしまい熱が出てしまったので今回はお預けです。(涙)


Posted at 2016/03/13 16:58:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@テツジロー 様

2周走行体験当選凄いですね。私は普通の走行体験の待ち時間が80分となっていた時点であきらめました。
サーキットを走っている7Rは良い音させてましたね。
プロフィールの画像のジャンパーを着た方を会場で見かけたのですがあれはテツジローさんだったのでしょうか?」
何シテル?   04/26 16:30
温泉原人です。よろしくお願いします。 全国津々浦々の温泉と美味いものを探し求めて走る中年オヤジです 若い頃は夜な夜な峠に繰り出していましたが最近は無理がきき...
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