
ってそんなに大袈裟な事でもないんですが・・・
以前、まだノーマルで今後の方向を決めかねていた頃
付き合いのあるDの営業(購入した営業では無いんですが)
とクルマ談義をしていた時、新型ストリームの話になり彼がこれを絶賛!
サーキットでもそこそこ走れると・・・。
で、気になるストアブとの比較は・・・?
ウチのもいいよ~
「あっ、それ?それは
ただのミニバン。」
ただのミニバン ただのミニバン ただのミニバン ただのミニバン・・・・・
そうなのか?オレの選択は間違いだったのか?もう少し待つべきだったのか?ただのミニバン?そんなの欲しくて買ったんじゃないぞ?でも・・・もしかして・・・
ずっと怖かったんだと思います。
失敗だったのでは?と。試乗したらあまりの差に愕然とするんじゃないかと
でも「この一言」のおかげで方向が決まったのも事実。
そろそろいいんじゃないか?
怖いけど乗ってみよう・・・
Dにて、
「すみませ~ん!オイル交換の間に2.0RSZの試乗なんか出来・・・・?ん??あっ~!!
シビック TYPE-R あるじゃん!! 乗せて!」
ここにあるなんて・・・。よし!RSZの後に乗ろう・・・
って、先にTYPE-R持って来やがったよ。。。
少しは考えてくれ~
まっ、まあいいや エンジンスタート!
でも10年以上マニュアル乗ってないのでちょっと緊張したのはナイショ
営業「え~、このクルマはスポーツタイプなんでかなり乗り心地が・・・うわっ~」(無視して1速~2速フル加速!!!)
楽しい~~~!!!♪ 営業はしがみついてましたが
街中の試乗程度じゃ全然わかりませんが、その片鱗は見えました!
そして忘れていたスポーツカーの楽しさ!
(まぁ、これを一言でスポーツカーって言っていいのかは微妙ですが)
去年出てたら間違いなく購入していたでしょう・・・
あと先考えずに・・・
私、TYPE-Rというクルマことごとくタイミングが合いません。。。
存在する時は家庭の事情で買えず、買える時にはクルマが無い。。。
きっとこの先も買えないんだろうなぁ・・・
さて本来の目的のRSZ!
乗ってみましたが・・・はっきり言って
分かりません!!!
やっぱりTYPE-Rの後じゃ・・・正しく判断しろというのも。。。
でも確認出来たのは
アブより設計が新しいからやっぱり剛性はUPしてますね
あとエンジンのパワーの出かた。決してスポーティではないんですが同じ回転なら
アブより前に進もうとします。これはアブより100kg位軽量だからかな?
やっぱりこれだけ重量が違うと明らかに違いますね。
改めて軽量化は全ての面で有効だという事を思い知らされました。
RN8 RSZのファーストインプレッションは
「良く出来た普通のクルマ」
でも一般にはこれでも乗り心地悪いとか言われちゃうのかな?
でもちゃんとインプレ出来ないから、また乗ってみよう!
今回はRに邪魔された(?)けど、トラウマになる程の差はなかったのでね。
Posted at 2007/08/08 23:44:02 | |
トラックバック(0) |
HONDA | 日記