久しぶりのブログとなります。
何シテル?では少しつぶやいたので、お友達の皆さんはお気づきかもしれません。
全国オフに向けて、少し手を入れたので報告です。
といっても、あの方や、はたまた別のあの方とは違って、ほんの少しのイメチェンです。でも今回は、少しこだわってみました笑
MY EVOQUEは13YMですが、個人的には16YMのシャープな感じに憧れ、テールランプも16YMのものに交換済です。さすがにLEDヘッドランプには手を出せず(諭吉先生積めば何とかなるとの話もありますが…)、今回はポンづけで交換が可能なグリルに手を出してみました。
もともとはHSE DYNAMICやAUTOBIOGRAPHYに装着されている新しいデザインのグリルへの交換を考えていたのですが、ちょっと思い出したことがありまして…
フェイスリフト前、発表されたものの(少なくとも?)日本では販売されなかった「AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC」。確かエンジンにも手を入れると言われていましたね。そのAUTOBIOGRAPHY DYNAMICに装着されていたグリルが、現在のSEやHSEに装着されているものと同じでした。MY EVOQUEにはBONDBODYオリジナルのカーボンフォグランプサラウンドも装着していますから、AUTOBIOGRAPHY DYNAMICのフロントのイメージを目指してグリル交換することにしました。
日課のebayパトロールでは、このグリルが手頃な値段で出品されているのは確認済み。グレードによっていくつかの色のパターンがあるようですが、自分好みに塗装するつもりだったので、オリジナルの色は関係なし。早速一番手頃な純正品を購入しました。
数が出ているだけあって手頃な価格でしたが、購入後すぐに英国のEU離脱のニュースが流れ、£安の影響で2漱石先生ほど損しました(このニュースが僕の財布に影響するなんて、世界も狭くなりましたね)。
商品到着後は、確認もそこそこに、クロネコでBONDBODYのFさんに転送。この時点では、何色に塗装するかは、ぼんやりとしか決めていませんでした。ブラックデザインパックを模したMY EVOQUEですから、基本は当然グロスブラック。悩んだのはその枠の色。ボディー色に合わせてフィレンツェ・レッド、それとも差し色のフェニックス・オレンジと派手派手路線も考えてはみたのですが、さすがにそれではやりすぎなので、ダークシルバーあたりかなぁと思っていました。しかし、これまでは基本的にシルバーの塗装部分がなかったので、ちょっとひねって枠部分をマットブラックに、さらにその外側はサンプガードに合わせて、サントリーニ・ブラックと色味の異なる黒三色での塗り分けをお願いしました。
これはボンドさんから送ってもらった作業途中の写真、きれいに3分割できるそうです。一番上のパーツをグロスブラック、2番目の外枠がサントリーニ、そして一番下の枠のパーツをマットブラックで発注です。
塗装が完成したパーツ単体でボンドさんのブログにも掲載していただきましたよ。
さてさて気になる仕上がりですが、結論から言うと自然すぎて、普通に気がつきません笑
マットブラックの枠は、光の加減でわずかに主張しますが、外側のサントリーニにいたっては、よくよく見てようやくメタリックが分かる程度。
でもでも、こだわりとはそういうものだよと自分に言い聞かせ、120%の満足度です汗
というこで、写真ではなかなか見分けがつきませんから、ぜひぜひ9月18日開催の全国オフの会場で、このわずかな違いに目を凝らしてくださいね。
※写真は第4回の全国オフの様子です。なかなか壮大な眺めですね。
ちなみにUNIONJACKも三代目に模様変え、ebayで購入した初代はクリア部分が曇ってしまい、2代目は一部が剥がれてしまいました。そこで見つけたCIVIC TYPE-R用純正品をHONDAのディーラーにて発注しました。若干小ぶりですがMADE IN JAPANですから、今回は間違いないはずです、きっと笑
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