Non-Non Papaのブログ一覧

本日は・・・

大変お世話？になっている

愛妻(爆)のために

「クリ!!」ごはんを作ってみました♪

(ばーちゃんの作るごはん最高!!っておかわりする姫が･･･汗)

最近・・・

色々な事に悩み気味のパパさん(素)

例の事件から無事帰還した「主力機」を留守番させて

「ボロ」ちゃんでゆる～く出かけることに・・・



総本山・紅兄貴殿より頂いた「mk3用純正補強材」をインストール♪
（ず～と倉庫で眠ってました・笑）

さすがに「付いてない物」を付けると・・・

笑いが止まりません（爆）

台風後の横風でも安心感が増しました!!

最近、人気の「OKUYAMA」製品にあやかって

「OKARUTO」って感じです（爆）

この事件の原因を究明するために･･･

昼休みにDラーへ行ってきました。

原因は意外な盲点（落とし穴）でした（驚）





約半年前、こちらのパーツを装着しました。

このパーツを取り付けることにより
　　　　　　　　↓
キャンバー角が増え
　　　　　　　　↓
ブレーキホースの長さが不足
　　　　　　　　↓
根元から引きちぎられ、フルード漏れ

リフトアップの直進状態でも「キツキツ」なので
拙著状態でハンドルを切ったら･･･

大変、良い勉強をさせていただきました(素)

このパーツを装着し、ブレーキを交換されている方は･･･
ブレーキホースの再点検をオススメ致します♪

タイトルから暗くて・・・
申し訳ないです（謝）


事件は０９年１０月２日 pm5:00頃起きました。
場所は名古屋市東区の某所。

片側３車線の真ん中の車線で信号待ち中に


「ガクッン」と大きな音とともに･･･
ブレーキペダルがフロアーまで達し、スカスカに（爆）
いきなりクリープ現象が始まり、クルマは徐々に進み始めました(大汗)
メーターからは、サイドブレーキのランプ点滅とともに「ピーピー」と警告音（涙）

とりあえず路肩まで行き、エンブレとサイドブレーキで停車。
エンジンを再起動させるがＸＸＸ（泡）

偶然、目の前には「レンタカー屋」が･･･（光）
とりあえず放置して、レンタカーを借りて帰宅。

詳しい状況は、随時ご報告いたします。

東海北陸道を走行する度に
「ブレーキ壊れる車なんて･･･　あるんかい!!」
と思っていましたが･･･
ここに居ました（大爆）

何事もなくてよかったです（素）

＜追記＞
２日夜、延長保証の「ＶＷエマージェンシー」の手配により
積車にてＤラーに入庫。
レンタカー代は、ＶＷＪが負担してくれるとのこと(当然？)です。