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今年２回目の

エアバック・フォルト点灯!!です。


VAG-COMで確認すると

運転席側サイドエアバック不良との･･･

１K系でよくある「エアバックカプラーの接触不良」っぽいです。

フォルトを消そうとしても・・・

消えませ～ん（悩）

年々、ヘヴィー化する私の体重に耐えきれなくなったのかなぁ～（爆）

DIYです♪


GOLFⅤ系日本仕様の右ハンドル車は、

運転席側のみ高屈曲ミラーです。



助手席側（左側）は、低屈曲ミラーです。



一般的には、運転席側を低屈曲ミラーに交換がメジャーですが・・・

曲がり者？な私(爆)は、

助手席側を高屈曲ミラーにしてみました。


装着後!!



確かに最初は、点線の入っている所から外側は、

急激な屈曲をしていますので、左端がマジックミラーの様に見えます。

高速道路・バイパスの走行頻度が高く、それなりの速度域で走行していると、

死角に入っていた車両やバイクの姿が以前より多く確認出来て安全です。

あ、白バイやパトカーの動きもチェックしやすいし・・・（笑）


高屈曲と低屈曲ミラーの比較です。


力任せに外したら・・・

割れてしまいました（大泣）


ちなみにオリジナル番号は、「1K0 857 521K」ですが、

現在は販売中止になり、代用品として「7M3 857 521F」が推奨されています。

正規ディーラーでの価格は、10,815円（税込）でした。

さんが･･･

雪の中～

持ってきてくれました（謝）


箱を見てるだけで

ニヤニヤしちゃいます（素）