Non-Non Papaのブログ一覧

車高アゲアゲＵＰ!!（爆）です。


ヘッド加工＆制動装置見直し後、

試運転と次なるプロジェクトのヒントを探しにいつもの峠へ（攻）

パイロットは、カリスマ・マイスターＳ氏



攻め込むと、フェンダーとタイヤが激しく干渉（削）

ハンドルが切れません（爆）


次回の休みにアゲアゲします（涙）

７Ｘ１５ ＥＴ２５＋ＲＥ－０１Ｒ（１８５/５５Ｒ１５）は、ムリかなぁ～（ﾎﾞｿ）

一通りのチューニングが完了して

「ニヤニヤ」している今日この頃です（笑）



さてさて・・・
毎春、花粉症で悩まされている私ですが
早めの予防策として導入したのがコレ

フランス・ＪＲ社製キャビンフィルター!!

ゴルフ２の外気導入口にはフィルターがなく
５ｍｍ～８ｍｍ目のメッシュ網が付いているだけ（汗）

付けてみて約１００km走った感想は・・・

排ガス臭さが軽減しました（大爆）

効果絶大ってことで・・・（おしまし）

チューニングで思い出すのは



思いっきり年齢がバレますが・・・（汗）


前回のネタ「タコ足」の続編です。

純正のしょぼいエキゾーストマニホールドから、
某オークションで落札した「ＣＯＸ製タコ足」に交換するにあたり
凄腕メカニック（メチャニック？）Ｓ氏より
「ヘッドを外した方が作業しやすい」との返事が・・・（悩）
だったら、中古ヘッドを加工しておいて、付け替えてやるのもアリ!!

そんな妄想を具現化するために、ネットサーフィンする毎日。
約半年後、見つけました。
19RVチューニング・ヘッド!!
納得価格にて見事落札（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ）


オーバーホール後、強化バルブスプリング組み込み・
ポート研磨・0.5mmの面研が施されているそうです。


画像では解りにくいですが・・・　面研してあります。


結構キレイです。


外してヘッドです。


蛻の殻です（笑）


ＣＯＸ製・タコ足です。メーカーの言い分は･･･
高回転では抜けが良く、低中速トルクを犠牲にしない設計で開発。
また、素材には優れた耐久性のステンレスを採用。
排気抵抗となる突起部のない結合方式、アルゴン溶接等、クオリティにこだわった製品です。

右ハンドルに装着できる貴重な品です。
が・・・、すでに生産中止されています（涙）


装着後。


無事完成!!（喜）

文章に書けば、カンタン装着っぽいですが、
カムキャックが合わないetc、いくつものマイナートラブルとの戦いがありました。
凄腕メカニック・S氏の頑張り無くしては実現しなかった話です。
本当に感謝（多謝）

気になる試乗記は・・・

次回（じかい）のお楽しみに♪（爆）

本日は、岐阜県内の某名門芝刈り嬢（場）で

取引先のコンパ（コンペ）に参加してきました（呆）


成績??

聞かないで下さい。大叩きです（涙）

真面目に仕事してますから・・・（慰）


さてさて、

妄想～某オークション徘徊～落札

取り付け作業～問題発生～解決

難問題をクリアして、本日めでたく完成しました♪

足掛け半年、長かったです。

残業後の試乗会が楽しみで楽しみで・・・

仕事が手に付きません（爆）

ご無沙汰しております。

一応、元気に生きております。

久しぶりのブログ更新ネタは･･･

物欲ではなくてト・ラ・ブ・ル!!（涙）


先月、出先でクーラント・チャックランプが灯いたので

ミネラルウォーターを買って補充しましたが･･･

今日も点灯しました（汗）

仕事をサボって徘徊していた罰!?

これだけ減るのは「お漏らし」の可能性大

来週、アレと一緒に・・・（ニヤニヤ）